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基于ANSYS的閘閥阻力系數(shù)研究
  • 關鍵詞:
  • 資料類型：
    doc
  • 上傳時間：
    2013年08月15日 15:54
  • 上傳人：
      
  • 下載次數(shù)：
    1680
  • 需要積分：
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  • 資料簡介
  • 　　BF35導讀：無論是在流體機械還是在流體傳動與控制系統(tǒng)中，都會用到各式各樣的閥門，這些閥門裝置的主要功能是對流體的流量、壓力和流動方向進行調(diào)節(jié)和控制，以滿足工作系統(tǒng)的要求。該過程中要求閥門控制可靠、阻力小、損失少。21世紀以前，對各類閥門尤其是閥門流道流動特性的研究尚未引起重視，在設計中基本上還是依據(jù)常規(guī)設計方法和經(jīng)驗，只考慮結(jié)構(gòu)型態(tài)而不考慮流阻損失，從而引起較大的能耗。近年來，隨著計算流體動力學（CFD）和計算機技術的飛速發(fā)展，數(shù)值模擬手段廣泛應用于流體內(nèi)部復雜流動的研究上。筆者對閘閥的阻力特性進行了研究，通過ANSYS軟件的FLOTRANCFD工具模擬了閘閥內(nèi)部的流場。
    　　
    　　1模型與數(shù)值方法
    　　
    　　筆者主要研究的是閘閥內(nèi)部流場，簡化閘閥原型，使得閘閥通道為圓形通道，閘板為平板閘板。因此只需建立帶有閘板的閘閥通道模型，閘閥的CFD模型與實物呈1∶1，以閘閥左下端點為原點，建立直角坐標系，其幾何模型如圖1所示（以閘板開度50%為例）。

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