軸瓦在軸承上，直接與軸相接觸的部分，承受載荷并且與軸具有相對運(yùn)動。為減少摩擦，磨損對軸瓦材料提出各種要求，除要求摩擦副間摩擦系數(shù)小，耐磨外還應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)

軸瓦在軸承上，直接與軸相接觸的部分，承受載荷并且與軸具有相對運(yùn)動。為減少摩擦，磨損對軸瓦材料提出各種要求，除要求摩擦副間摩擦系數(shù)小，耐磨外還應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)：
1．應(yīng)具有足夠的抗壓強(qiáng)度、抗疲勞強(qiáng)度和承受沖擊的能力。軸承合金厚度為(0.013-0.13) mm。
2．抗粘著性好。當(dāng)載荷大、轉(zhuǎn)速高，軸承間隙過小，表面光潔度不高，潤滑不良時，要注意精心選擇材料的匹配，防止摩擦副的粘著磨損一膠合。
3．具有適應(yīng)性和容納異物的能力。硬度低，塑性好和彈性系數(shù)低的材料具有良好的適應(yīng)性和容納異物的能力。
4．抗腐蝕性好，價(jià)格低，來源足。由氧化生成膠狀沉積物后，對軸瓦材料有腐蝕作用。
滑動軸承軸瓦的材料和結(jié)構(gòu)
一、常用材料
軸瓦和軸承襯 常用材料分為金屬材料和非金屬材料兩大類。
金屬材料：
1．鑄鐵
普通灰鑄鐵，耐磨鑄鐵，球墨鑄鐵
適用于低速輕載，或開式傳動的軸承
機(jī)理：材料中的片狀或球狀石墨成分，覆蓋在表面形成起潤滑作用石墨層。
2．軸承合金
ZChSnSb10-6抗腐蝕性好，抗膠合能力強(qiáng)，與鋼背結(jié)合牢，價(jià)格貴，適用于高速重載，如機(jī)車車輛。
ZChPbSb16-16-2 抗膠合能力差，熱膨脹性差，脆適于中速中載。
這種巴氏合金耐磨性好，抗膠合，導(dǎo)熱性大，zui適于做軸瓦材料。
3．青銅
ZCuPb30 用澆鑄或燒結(jié)附于鋼背軸瓦內(nèi)表面一雙金屬，抗膠合性能優(yōu)良
ZCuSn10-l 減摩和耐磨性都很好，的軸瓦材料，高速重載
這類材料硬度和強(qiáng)度比巴氏合金高，耐腐蝕，但跑合性差，匹配的軸頸要求有較高硬度和光潔度，適于中速重載。
4．鋁合金--雙金屬
低錫鋁合金，含Sn0.5％
高錫鋁合金，含Sn20％，機(jī)車柴油機(jī)用
這類材料強(qiáng)度高，耐腐蝕，導(dǎo)熱性好。
5．陶瓷質(zhì)金屬
鐵粉十石墨粉或銅粉十石墨粉→壓制成形→燒結(jié)形成孔隙結(jié)構(gòu)，孔隙占15～35%→浸油煮→含油軸承。
這種軸瓦由于韌性差只適用于平穩(wěn)載荷及中小速度，用于潤滑條件較差場合。
非金屬材料：
易跑合磨屑軟，與軸頸親和力小膠合可能性小
1．塑料：酚醛塑料，聚酰醛(尼龍)、聚四氟乙烯
有較大抗壓強(qiáng)度，抗粘著和耐磨性，耐腐蝕性好，摩擦系數(shù)小，應(yīng)用日益廣泛，但導(dǎo)熱性差，故用水潤滑，例如輥壓機(jī)，水壓機(jī)
2．橡膠
用硬化橡膠制成，用于軸有振動、傾斜，比較臟的場合，用水潤滑
二、軸瓦結(jié)構(gòu)
整體式
整體鑄造
剖分式
滑動軸承軸瓦的材料和結(jié)構(gòu)