*5kw三相全自動柴油發(fā)電機檢查繼電保護動作情況，并作出相應處理。若發(fā)電機因系統(tǒng)故障跳閘（如母線差動、失靈保護），應維持汽輪機的轉速，并檢查發(fā)變組一次系統(tǒng)。在系統(tǒng)故障排除或經倒換運行方式將故障隔離后，調度，將機組重新并入系統(tǒng)；若為發(fā)變組內部保護動作跳閘，應根據保護范圍，對發(fā)電機、主變壓器、高壓廠用變壓器及有關設備進行檢查，并測量絕緣，查明跳閘原因，確定故障點和故障性質

*5kw三相全自動柴油發(fā)電機首先，發(fā)電機組本身的正常使用環(huán)境溫度 比較好不要超過50度，一但超過這個溫度，如果裝有自動保護功能的柴油發(fā)電機組沒有多大的關系，它會自動報警并停機。但是，如果沒有保護功能的柴油發(fā)電機就會出現故障，有可能會出現事故，所以，星光動力集團在此提醒廣大用戶，高溫天氣，使用柴油發(fā)電機組一定要注意安全。特別是發(fā)電機房一定要保持通風， 比較好打開門窗，保證機房里的能夠的溫度不能超過50度。發(fā)電機保護誤動作跳閘。斷路器跳閘時，應有繼電保護動作信號發(fā)出，但機組和系統(tǒng)*現象，其他電氣設備也無不正常信號，此時，應檢查是什么保護誤動作引起跳閘。如為后備保護誤動作，在征得調度同意后，可將其停用，先將發(fā)電機并網，然后消除故障；若為機組主保護誤動作引起跳閘，應查明保護誤動原因。消除誤動故障后，方可重新并網。一是過低的轉速會減少柴油機的輸出功率，降低其動力性； 二是過低的轉速會導致各部件工作轉速下降，將惡化部件的工作性能，降低機油泵的輸出壓力等； 三是降低了柴油機的儲備功率，使本來應處于正常工作的柴油機處于滿負荷或超負荷工作狀態(tài)； 四是轉速過低使聯(lián)動機構工作機械的轉速也降低，就會降低工作的機械性能，如降低水泵的出水量，減少水泵的揚程等。發(fā)電機斷路器自動跳閘后，檢查發(fā)變組一次系統(tǒng)無異常，檢查保護也無異常，經廠總工程師及調度同意，可對發(fā)電機手動零起升壓。

*5kw三相全自動柴油發(fā)電機升壓前，合上主變壓器中性點接地隔離開關，升壓應緩慢。在升壓過程中，應密切監(jiān)視發(fā)電機表計指示和定、轉子絕緣情況，升至1.05倍額定電壓時停留lmin(即耐壓lmin)，然后降至額定電壓，對發(fā)變組本體及相關設備進行詳細檢查。若無異常，重新并網運行。若升壓過程中有異常，應立即停機處理。 正常發(fā)電機組的轉速只有兩種：一種為1500轉/分鐘，一種為1800轉/分鐘，如果人為的把發(fā)電機的轉速調低或調高，都是錯誤的行為，陷入誤區(qū)的用戶們，趕緊修正你們的錯誤操作吧。人為誤碰、誤操作跳閘。一般情況下，此時滅磁開關仍處于合閘位臵，發(fā)電機各表計指示為甩負荷現象。此時，應將滅磁開關手動跳閘，在查明確系人為原因引起跳閘后，應盡快將機組重新并網運行。柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應性能較強的發(fā)電裝置。避免電瓶在低溫下啟動機組，低溫環(huán)境下電瓶容量將無法正常輸出，且長時間放電有可能造成電瓶故障。備用發(fā)電機組電瓶應定期對電瓶進行維護充電，可配備浮充電器。1.故障現象： 發(fā)電機內部有強烈爆炸聲，兩側端蓋處冒煙，有焦臭味；發(fā)電機內部氫氣壓力大幅度波動(升高或降低)，出口氫溫升高，氫氣純度下降，發(fā)電機表計指示可能基本正?；虬l(fā)電機內部保護動作。