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DS10JQD 新鄉(xiāng)薩登十千瓦*多燃料發(fā)電機(jī)品牌哪家好

參考價(jià) 26800
訂貨量 ≥1 臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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研究成果可歸納如下幾點(diǎn):
C1)從能量流動(dòng)角度,分析了系統(tǒng)內(nèi)部的能量損失,考慮了水錘作用下流量的隨機(jī)波動(dòng),建立了一個(gè)考慮流量隨機(jī)特性的發(fā)電機(jī)系統(tǒng)能量模型,并通過國(guó)內(nèi)某電站實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證模型的正確性;利用正交多項(xiàng)式近似理論將隨機(jī)系統(tǒng)簡(jiǎn)化為等價(jià)的確定性系統(tǒng),通過數(shù)值仿真和理論分析,得到了流量隨機(jī)特性對(duì)水電站能量損失和轉(zhuǎn)換效率分布特征的影響,總結(jié)他們的變新鄉(xiāng)薩登十千瓦*多燃料發(fā)電機(jī)品牌哪家好

新鄉(xiāng)薩登十千瓦*多燃料發(fā)電機(jī)品牌哪家好dlin9285

研究成果可歸納如下幾點(diǎn):

      C1)從能量流動(dòng)角度,分析了系統(tǒng)內(nèi)部的能量損失,考慮了水錘作用下流量的隨機(jī)波動(dòng),建立了一個(gè)考慮流量隨機(jī)特性的發(fā)電機(jī)系統(tǒng)能量模型,并通過國(guó)內(nèi)某電站實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證模型的正確性;利用正交多項(xiàng)式近似理論將隨機(jī)系統(tǒng)簡(jiǎn)化為等價(jià)的確定性系統(tǒng),通過數(shù)值仿真和理論分析,得到了流量隨機(jī)特性對(duì)水電站能量損失和轉(zhuǎn)換效率分布特征的影響,總結(jié)他們的變化規(guī)律。終得出了以下結(jié)論:蝸殼內(nèi)的撞擊損失和摩擦損失是影響發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)換效率的主要因素;隨著隨機(jī)強(qiáng)度的增加,撞擊損失逐漸增大,其增長(zhǎng)速度由慢變快。隨著隨機(jī)強(qiáng)度的增加,導(dǎo)葉開度保持恒定,而流量增加。影響機(jī)組能量損失分布和轉(zhuǎn)換效率的根本原因是流量的隨機(jī)變化。此外,通過分析可知,隨機(jī)強(qiáng)度對(duì)機(jī)組在低效區(qū)域的轉(zhuǎn)換效率影響不大,對(duì)高效區(qū)域的轉(zhuǎn)換效率影響比較大。

      C2)考慮到發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的復(fù)雜性和禍合性,采用特征線法、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)理論及非線性數(shù)值分析方法,分別對(duì)引水管道系統(tǒng)和軸系系統(tǒng)進(jìn)行子系統(tǒng)建模,利用不平衡力方程建立調(diào)節(jié)系統(tǒng),引水系統(tǒng)與機(jī)組軸系之間的禍聯(lián)關(guān)系,得到調(diào)節(jié)系統(tǒng)禍聯(lián)軸系的暫態(tài)模型,仿真機(jī)組在變負(fù)荷工況下的振動(dòng)響應(yīng),對(duì)比水電站焦作薩登十千瓦*液化氣發(fā)電機(jī)參數(shù)價(jià)格變負(fù)荷振動(dòng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,證實(shí)了模型的合理性。從仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果可得,隨著負(fù)荷增大,機(jī)組運(yùn)行時(shí)的軸系振幅逐漸減小。當(dāng)機(jī)組在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),機(jī)組軸系的振幅較大,系統(tǒng)穩(wěn)定性較低,在高負(fù)荷區(qū)運(yùn)行時(shí),機(jī)組軸系的振幅相對(duì)較小,尤其是達(dá)到額定負(fù)荷時(shí),機(jī)組軸系的振幅小。

 

 

新鄉(xiāng)薩登十千瓦*多燃料發(fā)電機(jī)品牌哪家好

 
10KW*汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) DS10JQD
額定功率(PET)汽油 10KW
額定功率(LPG)液化氣 8KW 
額定功率(NG)天然氣 7KW 
額定電壓 (V) 230
額定電流(PET) 43.5
額定電流(LPG) 34.8
額定電流(NG) 30.4
相數(shù) 單相
額定轉(zhuǎn)速(rpm) 3000
功率因數(shù) 1
頻率(Hz) 50
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) 3
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 2V78FD
排量(cc) 678
壓縮比 8.5:1
點(diǎn)火系統(tǒng) 晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火
電啟動(dòng)
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 12V/0.8KW
燃料類型 PET
缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72
吸氣方式 自然吸氣 
機(jī)油容量(L) 1.4
旋裝式機(jī)油濾清器
缸體 鋁合金
缸套 鑄鐵
充電方式 12V/3A充電線圈 
*電池冷啟動(dòng)電流(CCA) 18Ah~45Ah
冷卻系統(tǒng) 強(qiáng)制風(fēng)冷
高溫停機(jī)
低油壓停機(jī) 是 
交流發(fā)電機(jī)
交流發(fā)電機(jī)制造商 薩登
交流發(fā)電機(jī)類型 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)
調(diào)壓系統(tǒng) AVR自動(dòng)調(diào)壓
勵(lì)磁類型 碳刷
極數(shù) 2
總諧波失真@滿載 ≤ 5%
絕緣等級(jí) F
定子繞組材料
轉(zhuǎn)子繞組材料
層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋
連接方式 直接耦合(錐度連接)
電機(jī)軸承 6206
電壓穩(wěn)定度
類型 電子
Sensing 單相
調(diào)壓 ± 5%
調(diào)速器參數(shù)
類型 機(jī)械調(diào)速
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) 同步
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) ± 2.5%
控制器
控制器安裝位置 機(jī)箱內(nèi)部,電機(jī)上方
制造商/零部件號(hào) DATAKOM/DKG-116
自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉
發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè)
市電電壓檢測(cè)
低油壓停機(jī)
頻率過低保護(hù)
頻率過高保護(hù)
機(jī)組
全天候機(jī)箱 粉末涂層  冷軋
機(jī)組質(zhì)保(年) 1
防護(hù)等級(jí) IP 24
急停開關(guān)
燃料電磁閥
封閉式消聲器
接地系統(tǒng) 機(jī)架接地 
隔音裝置類型 雙層金屬板+隔音棉 
"發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft(7M)處 噪音輸出dB(A)" 63
"發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft (7M)處噪音輸出  dB(A)" 69
PET消耗量50%負(fù)載   gal/hr(L/hr) 0.95(3.6)
PET消耗量*負(fù)載   gal/hr(L/hr) 1.53(5.8) 
NG消耗量50%負(fù)載      ft3/hr(m3/hr) 67.1(1.9)
NG消耗量*負(fù)載    ft3/hr(m3/hr) 113(3.2) 
LPG消耗量50%負(fù)載    ft3/hr(kg/hr) 37.79(2.0)
LPG消耗量*負(fù)載   ft3/hr(kg/hr) 56.68(3.0) 
NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.3-2.7 (5-11) 
LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.7-2.7 (7-11) 
機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高)mm 1150×670×740 
包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高)mm 1230×760×880 
凈重(kg) 230
毛重( kg) 255
20/40 尺柜裝載量 26/54


dlin9285
自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器
采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,這種設(shè)計(jì)對(duì)電壓波動(dòng)敏感的用電設(shè)備尤為重要。這是有刷電機(jī)優(yōu)于其他發(fā)電機(jī)的*之處,且無需維修保養(yǎng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油警告系統(tǒng):
當(dāng)機(jī)油油位過低時(shí),機(jī)油警告系統(tǒng)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)免受損壞。
保修政策:*,電機(jī)和動(dòng)力質(zhì)保三年,整機(jī)質(zhì)保一年,*技術(shù)指導(dǎo)。

 

 


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