安陽薩登10kw*汽油發(fā)電機(jī)全國包郵機(jī)組布局結(jié)構(gòu)研究
機(jī)組是一種極其復(fù)雜的重型裝備，其中包含著種類繁雜，數(shù)量眾多的機(jī)械及電氣設(shè)備。其中為主要的設(shè)備有齒輪箱、發(fā)電機(jī)及機(jī)艙控制柜，其余還有變距偏航系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及主軸傳動(dòng)系統(tǒng)等裝置，還有數(shù)量眾多的各種散熱風(fēng)道、管道線路及電控設(shè)備等輔助部件。確保機(jī)組各系統(tǒng)平穩(wěn)可靠的運(yùn)行是保證機(jī)組安全高效發(fā)電的重要前提，同時(shí)也是機(jī)組設(shè)計(jì)中的重點(diǎn)研究內(nèi)容。

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機(jī)組布局結(jié)構(gòu)研究

    機(jī)組是一種極其復(fù)雜的重型裝備，其中包含著種類繁雜，數(shù)量眾多的機(jī)械及電氣設(shè)備。其中為主要的設(shè)備有齒輪箱、發(fā)電機(jī)及機(jī)艙控制柜，其余還有變距偏航系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及主軸傳動(dòng)系統(tǒng)等裝置，還有數(shù)量眾多的各種散熱風(fēng)道、管道線路及電控設(shè)備等輔助部件。確保機(jī)組各系統(tǒng)平穩(wěn)可靠的運(yùn)行是保證機(jī)組安全高效發(fā)電的重要前提，同時(shí)也是機(jī)組設(shè)計(jì)中的重點(diǎn)研究內(nèi)容。

    柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于各類公共場所，由于機(jī)組運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲，不能很好滿足療養(yǎng)院、高檔別墅、銀行等對(duì)環(huán)境噪聲要求較高的場合。為此，需要開發(fā)出*發(fā)電機(jī)組，以滿足此類市場需要。從抑制噪聲的角度，改善柴油發(fā)電機(jī)組的燃燒過程、避免機(jī)體共振、切斷或減弱噪聲傳播的有效途徑，降低噪聲。針對(duì)目標(biāo)功率為lOkW的柴油發(fā)電機(jī)組為研究對(duì)象，選擇綜合能優(yōu)良的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)，開展機(jī)組減振技術(shù)研究，通過設(shè)計(jì)懸置結(jié)構(gòu)，選用阻尼特良好的減振材料，優(yōu)化了整機(jī)的振動(dòng)特;通過優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，加裝帶有吸音涂層的*艙，使整機(jī)噪聲降低至70dB/3m左右。此外，針對(duì)*艙引起的機(jī)組散熱問題，基于ANSYS和Fluent軟件分別對(duì)機(jī)組溫度場、流場進(jìn)行分析，優(yōu)化*艙進(jìn)排風(fēng)口結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以及*艙內(nèi)各部件的空間布置。地改善了柴油發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)噪聲特

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