SADEN薩登24v小型發(fā)電機帶駐車空調(diào)手提款并網(wǎng)型風(fēng)電機組技術(shù)類型
發(fā)電機組主要由氣動、電氣、機械部分完成風(fēng)能捕獲及發(fā)電并網(wǎng)的能量轉(zhuǎn)換過程。通過對不同機械和電氣的匹配及設(shè)計目標(biāo)的需求可以將風(fēng)電機組分為恒速恒頻，以及現(xiàn)在主流的變速恒頻風(fēng)電機組。
C1）恒速恒頻風(fēng)電機組
在發(fā)電發(fā)展的早期階段由于技術(shù)及成本限制，開始采用恒速恒頻風(fēng)電機組作為發(fā)電的機型，恒速恒頻發(fā)電機組的發(fā)電

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并網(wǎng)型風(fēng)電機組技術(shù)類型

    發(fā)電機組主要由氣動、電氣、機械部分完成風(fēng)能捕獲及發(fā)電并網(wǎng)的能量轉(zhuǎn)換過程。通過對不同機械和電氣的匹配及設(shè)計目標(biāo)的需求可以將風(fēng)電機組分為恒速恒頻，以及現(xiàn)在主流的變速恒頻風(fēng)電機組。

      C1)恒速恒頻風(fēng)電機組

    在發(fā)電發(fā)展的早期階段由于技術(shù)及成本限制，開始采用恒速恒頻風(fēng)電機組作為發(fā)電的機型，恒速恒頻發(fā)電機組的發(fā)電機通常使用成本較低的異步發(fā)電機，發(fā)電機定子通過接觸器和輸電線路等一次設(shè)備后連接變壓器接入電網(wǎng)，實現(xiàn)能量傳輸。發(fā)電機的轉(zhuǎn)速主要由發(fā)電機主結(jié)構(gòu)中的磁極對數(shù)及電網(wǎng)頻率決定，在風(fēng)速變化時不改變它的轉(zhuǎn)速，此時輸出頻率及與電網(wǎng)頻率相同，這種發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)較為簡單，成本很低，因此恒速恒頻風(fēng)機在發(fā)電起步階段占據(jù)較大的*。但恒速恒頻機組只能運行在特定轉(zhuǎn)速下，當(dāng)風(fēng)速變化時多余或缺少的能量均需要電網(wǎng)進行緩沖，此時風(fēng)電機組的機械結(jié)構(gòu)需承擔(dān)很大應(yīng)力，引起風(fēng)電機組金屬疲勞，對等電機組產(chǎn)生較大磨損，風(fēng)能的利用效率低。現(xiàn)在新裝的風(fēng)電機組基本全為變速恒頻風(fēng)電機組，恒速恒頻風(fēng)電機組正在逐步退出歷史舞臺。

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