德國(guó)SKI公司使用 FASTLOK機(jī)構(gòu)，SDF流量傳感器可以在不中斷工廠(chǎng)或裝置運(yùn)行的情況下，插入或抽回拆除。利用專(zhuān)用的管道轉(zhuǎn)孔設(shè)備，在管道保持工作運(yùn)行狀態(tài)下，對(duì)管道進(jìn)行鉆孔，在現(xiàn)場(chǎng)把SDF流量傳感器安裝到管道上。德國(guó)SKI進(jìn)口易爆區(qū)域不間斷測(cè)量氣體流量計(jì)

德國(guó)SKI公司是一家中型規(guī)模的德國(guó)生產(chǎn)企業(yè)，總部位于德門(mén)興格拉德巴赫。SKI涵蓋基于差壓的流量測(cè)量技術(shù)的廣泛領(lǐng)域，包括圍繞該領(lǐng)域的服務(wù)。該公司服務(wù)于各行各業(yè)的客戶(hù)——從電力行業(yè)到各傳統(tǒng)行業(yè)。

從創(chuàng)建開(kāi)始至今，SKI公司一直與提高能源效率和減少排放的技術(shù)解決方案密切相關(guān)。作為氣候友好型技術(shù)的生產(chǎn)商，SKI是德國(guó)能源解決方案倡議（由 BMWi 贊助）的成員。與連續(xù)排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)領(lǐng)域的許多國(guó)際合作伙伴密切合作，在世界各地使用歐洲認(rèn)證技術(shù)來(lái)準(zhǔn)確和可追溯地測(cè)量排放。

丹東德澤科技有限公司是德國(guó)SKI公司的中國(guó)總代理，德國(guó)SKI公司的SDF 傳感器使用平均皮托管技術(shù)，通常用于測(cè)量氣體或液體的流速（流量）。 超過(guò) 35 年，它們已在該領(lǐng)域被證明是可靠、穩(wěn)定和準(zhǔn)確的。由于強(qiáng)大的技術(shù)和簡(jiǎn)單的測(cè)量原理，平均皮托管可用于苛刻的工況條件。從易于安裝到適宜長(zhǎng)期測(cè)量的穩(wěn)定性等方面都有著優(yōu)于其它測(cè)量技術(shù)的顯著優(yōu)勢(shì)。可用于超低溫、超高溫工況

德國(guó)SKI進(jìn)口易爆區(qū)域不間斷測(cè)量氣體流量計(jì)，德國(guó)SKI公司的SDF傳感器由彼此分離又緊密相依的兩個(gè)內(nèi)部腔室組成。 傳感器從外部通過(guò)管壁插入管道中。 在暴露的上游腔室中，流動(dòng)介質(zhì)的沖擊導(dǎo)致壓力升高。而傳感器背面的下游腔室中，因該部分屏蔽了來(lái)自流動(dòng)介質(zhì)的影響，形成了負(fù)壓。這兩個(gè)腔室之間的壓力差在傳感器中被采集并輸送到差壓測(cè)量變送器。該差壓器將此數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。當(dāng)然，如此測(cè)量的壓差不僅取決于介質(zhì)的速度，還取決于介質(zhì)的密度。在計(jì)算流速時(shí)要考慮到這一點(diǎn)。

使用 FASTLOK機(jī)構(gòu)，SDF流量傳感器可以在不中斷工廠(chǎng)或裝置運(yùn)行的情況下，插入或抽回拆除。利用專(zhuān)用的管道轉(zhuǎn)孔設(shè)備，在管道保持工作運(yùn)行狀態(tài)下，對(duì)管道進(jìn)行鉆孔，在現(xiàn)場(chǎng)把SDF流量傳感器安裝到管道上。FASTLOK機(jī)構(gòu)有四種不同的類(lèi)型，適用于不同的壓力等級(jí)和危險(xiǎn)氣體或環(huán)境。 配FASTLOK的SDF流量傳感器可配備用于危險(xiǎn)流體的氣密填料及壓蓋組件，并配備集成齒輪驅(qū)動(dòng)裝置，用于SDF流量傳感器的插入和縮回。

要在管道中安裝德國(guó)SKI進(jìn)口易爆區(qū)域不間斷測(cè)量氣體流量計(jì)，您必須：

? 在管壁上標(biāo)出傳感器安裝位置，并鉆出與傳感器相適應(yīng)的孔

? 將焊接區(qū)域整理好

? 把（傳感器）的安裝短管焊接到管道上。如有必要，將反向支撐焊接到位。

? 將傳感器緊固在安裝短管上。

? 其它工作（例如，連接差壓變送器）。與其它差壓（流量）傳感器的安裝工作相同。

這意味著不用切斷管道。通常也不用提升工具。將傳感器安裝到管道中所需的安裝組件都包含在每個(gè) SDF 傳感器的交付包裝中。