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上海工洲閥門有限公司業(yè)務(wù)部

真空充氣閥類;真空擋板閥類;真空蝶閥類;真空球閥類

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J45TC型PN16~PN160陶瓷截止閥

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  • 上海工洲閥門有限公司業(yè)務(wù)部
  • 2016-09-19 00:34:07
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【簡單介紹】

排氣閥的調(diào)整。排氣閥殼到閥桿頭部之間的距離應(yīng)為(4.5?.5)mm。在調(diào)整時,可增減排氣閥殼與制動閥殼之間的調(diào)整墊片,予以調(diào)整。

【詳細說明】

  1.3)排氣閥的調(diào)整。排氣閥殼到閥桿頭部之間的距離應(yīng)為(4.5±0.5)mm。在調(diào)整時,可增減排氣閥殼與制動閥殼之間的調(diào)整墊片,予以調(diào)整。
  
  4)踏板自由行程的調(diào)整。可調(diào)整制動閥拉臂自由行程調(diào)整螺釘,使其行程為1-3mm。螺釘旋進自由行程減小,反之則增大。
  
  2.制動室的檢驗與修理
  
  1)制動室的膜片有裂紋、變形或老化失去彈性時,應(yīng)予以更換。
  
  2)制動室彈簧有明顯變形、彎曲時,應(yīng)予更換。兩個制動室彈簧張力應(yīng)*,否則應(yīng)予調(diào)整。
  
  3)推桿彎曲、壓板在推桿上有松動時,應(yīng)修復(fù)。推桿叉銷孔有磨損時,應(yīng)堆焊修復(fù)。
  
  4)制動室裝復(fù)后,推桿伸出部分應(yīng)不大于40mm,推桿行程為20-40mm。制動室工作時,應(yīng)運動靈活無阻滯現(xiàn)象,并應(yīng)不漏氣。
  
  3.車輪制動器
  
  1)制動凸輪、凸輪軸及支承軸頸磨損時,可堆焊后修整修復(fù)。
  
  2)車輪制動器蹄片間隙的調(diào)整:轉(zhuǎn)動凸輪軸使蹄片上端與制動轂間隙為0.4mm。轉(zhuǎn)動制動凸輪軸調(diào)整臂的調(diào)整蝸桿,使摩擦片與制動轂間的間隙縮小至0.4mm時為止。
  
  調(diào)整蹄下端時,先松開蹄片軸鎖緊螺母,轉(zhuǎn)動蹄片軸直至蹄片下端與制動轂的間隙為0.2-0.6mm,然后緊固鎖緊螺母。
  
  氣閥的維修措施與調(diào)整方法
  
  由于氣閥門的損傷,或不密封,或開啟關(guān)閉不正時,造成發(fā)動機的有效功率降低,導(dǎo)致發(fā)動機無力,燃油量增加。嚴(yán)重者發(fā)動機自燃。
  
  特別是當(dāng)您更換空濾時,如發(fā)現(xiàn)存放空氣濾芯的盒子里有機油污澤時,做一次發(fā)動機維修,檢查一下氣閥門的工作狀態(tài)。是否不密封,是否開起正時。
  
  帶有雞心軸的連動桿,在鏈條或皮帶輪的牽引下,準(zhǔn)確正時的作用于氣閥門的推動桿端,開啟進氣口,或排氣口。又在彈簧的反作用力下,關(guān)閉汽缸的進氣口,或排氣口,循返往復(fù)地工作。
  
  細致的檢查工作,是要用一種特殊工具,首先壓縮氣閥門的彈簧,取出氣閥門固定鋼鎖環(huán)。按排列順序記好像對應(yīng)的汽缸順序。然后取一支氣閥門,在傘面一端,用粉筆圖勻記號,插回氣閥門的位子,并輕輕轉(zhuǎn)動節(jié)氣門。再取出來查看,如果粉筆記號全部消失,說明氣閥門是密封的。如果記號時有時無,則說明氣閥門損害,已失去了密封的作用。下一道工序就要打磨氣閥門了。
  
  由于是在炙熱的環(huán)境下工作,氣閥門桿的外形有可能會變形。用一種精密儀器就可測量出,氣閥門鋼桿的活動空間,是否磨損嚴(yán)重。或由于鋼桿變形根本就上下活動不自由。
  
  在調(diào)節(jié)氣閥門時,傳動桿上的雞心輪轉(zhuǎn)離氣閥門鋼桿頂端的zui小距離一般為0.25-0.33毫米間,用鋼片間距尺測量。另外要依據(jù)發(fā)動機點火順序1-2-4-3,或1-3-4-2來準(zhǔn)確調(diào)節(jié)氣閥門的開啟或關(guān)閉順序和時間。
  
  由于發(fā)動機是在一定壓力下工作的,zui后在裝回機蓋時,機蓋的密封不密封,直接影響到發(fā)動機工作功率的好壞。故一定要按照標(biāo)準(zhǔn),采用多大扭力,固定好耐高溫,耐高壓的墊圈。以便獲得一臺動力充足的發(fā)動機。
  
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