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導(dǎo)熱油泵如何防止流量損失
點擊次數(shù)：244 發(fā)布時間：2011-6-3
導(dǎo)熱油泵吸水口處能建立的真空度是有限度的，導(dǎo)熱油泵真空時的吸程約為10米水柱高，而油泵不可能建立的真空。而且真空度過大，易使泵內(nèi)的水氣化，對油泵工作不利。所以各種離心泵都有其zui大容許吸程，一般在3～8.5米之間，安裝油泵時切不可只圖方便簡單。水流的進出油管中的阻力損失過大導(dǎo)熱油泵,熱油泵有些用戶經(jīng)過測量，雖然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距離還略小于油泵揚程，但還是提水量小或提不上水。其原因常是管道太長、油管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。其原因常是管道太長、油管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大，導(dǎo)熱油泵, 熱油泵每一90度彎管揚程損失約0.5～1米，每20米管道的阻力可使揚程損失約1米。此外，有部分用戶還隨意油泵進出管的管徑，這些對揚程也有一定的影響。
一、進油管和導(dǎo)熱油泵體內(nèi)有空氣
（1）與油泵接觸的進油管的水平段逆水流方向應(yīng)用0.5%以上的下降坡度，連接油泵進口的一端為zui高，不要*水平。如果向上翹起，進油管內(nèi)會存留空氣，降低了油管和油泵中的真空度，影響吸水。
（2）進油管因長期潛在水下，管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞，導(dǎo)熱油泵工作后水面不斷下降，當(dāng)這些孔洞露出水面后，空氣就從孔洞進入了進油管。
（3）高溫導(dǎo)熱油泵有些用戶在油泵啟動前未灌滿足夠的水；有時看上去灌的水已從放氣孔溢出，導(dǎo)熱油泵但未轉(zhuǎn)動泵軸交空氣*排出，致使少許空氣還殘留在進油管或泵體中。
（4）導(dǎo)熱油泵的填料因長期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過松，造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結(jié)果是外部的空氣就從這些間隙進入導(dǎo)熱油泵的內(nèi)部，影響了提水。
（5）進油管彎管處出現(xiàn)裂痕，進油管與油泵連接處出現(xiàn)微小的間隙，都有可能使空氣進入進油管。
導(dǎo)熱油泵提不上水的其他因素的影響
1）底閥打不開。通常是由于油泵擱置時間太長，導(dǎo)熱油泵,熱油泵底閥墊圈被粘死，無墊圈的底閥可能會銹死。
2）底閥濾器網(wǎng)被堵塞；或底閥潛在水中污泥層中造成濾網(wǎng)堵塞。
3）葉輪磨損嚴(yán)重。葉輪葉片經(jīng)長期使用而磨損，影響了油泵性能。
4）閘閥或止回閥有故障或堵塞會造成流量減小甚至抽不上水。
5）導(dǎo)熱油泵,熱油泵出口管道的泄漏也會影響提油量。
二、導(dǎo)熱油泵轉(zhuǎn)速過低
（1）安裝不當(dāng)。兩帶輪中心距太小或兩軸不太平行，傳動帶緊邊安裝到上面，致使包角太小，兩帶輪直徑計算差錯以及聯(lián)軸傳動的油泵兩軸偏心距較大等，均會造成油泵轉(zhuǎn)速的變化。
（2）油泵本身的機械故障。葉輪與導(dǎo)熱油泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與泵體摩擦，或軸承損壞，導(dǎo)熱油泵, 熱油泵都有可能降低油泵的轉(zhuǎn)速。
（3）傳動帶磨損。導(dǎo)熱油泵有許多大型離導(dǎo)熱油泵,熱油泵采用帶傳,因長期使用,傳動帶磨損而松動,出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，從而降低了油泵的轉(zhuǎn)速。
（4）動力機維修不當(dāng)。電動機因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法的改變，或維修中故障未*排除因素也會使油泵轉(zhuǎn)速改變。油泵吸程太大 有些水源較深，有些水源的外圍地勢較平坦處，而忽略了油泵的容許吸程，因而產(chǎn)生了吸水少或根本吸不上水的結(jié)果。
（5）人為的因素。有相當(dāng)一部分用戶因原配電動機損壞，就隨意配上另一臺電動機帶動，結(jié)果造成了流量少、導(dǎo)熱油泵,熱油泵揚程低甚至抽不上介質(zhì)的后果。
導(dǎo)熱油泵不上油的原因離心泵以其結(jié)構(gòu)簡單、導(dǎo)熱油泵使用維修方便、導(dǎo)熱油泵效率較高而成為農(nóng)業(yè)上應(yīng)用zui廣泛的一種油泵，但也因有時風(fēng)冷式離心導(dǎo)熱油泵提不上水而令人倍感煩惱。現(xiàn)就離心泵提不上水這一故障的原因加以分析渣油泵。