GTGT氣動執(zhí)行器
【簡單介紹】
【詳細(xì)說明】
GT型系列氣動執(zhí)行器是將壓縮空氣為動力,通過活塞齒條、齒輪的機(jī)械傳動,以角行程輸出扭距的氣動執(zhí)行器,產(chǎn)品外型小、重量輕、使用壽命長性能高。是目前一種新型的氣動執(zhí)行器產(chǎn)品。分為雙作用和單作用(彈簧復(fù)位)。適用于角行程控制閥(球閥、蝶閥類)的開關(guān)和調(diào)節(jié)。也可用于其它需要回轉(zhuǎn)的場合。
特點及參數(shù)
基本設(shè)計:
氣動雙活塞執(zhí)行器、型號 GTD=雙作用式、型號 GTE=單作用式(有彈簧返回)。
制造特點:
超寬面齒條(活塞)小齒輪傳動技術(shù)、活塞及齒輪和殼體接觸面有低磨擦材料制成的滑動軸承襯套、導(dǎo)向。單作用式有保險彈簧座。
采用標(biāo)準(zhǔn):
執(zhí)行器與閥門連接:四個或八個螺栓孔符合標(biāo)準(zhǔn) DIN/ISO 5211,軸裝配孔符合標(biāo)準(zhǔn)DIN 3337。可供選擇的裝配軸孔有多種形狀尺寸選擇 。
執(zhí)行器與控制閥連接:GTD/GTE100+350 符合標(biāo)準(zhǔn) NAMUR或VDI/VDE 3845,GTD/GTE040+90 通過轉(zhuǎn)接板連接。
執(zhí)行器與信號盒連接:符合 VDI/VDE 3845。
零件材料:
殼體:鋁合金表面陽極化處理。
端蓋:鋁合金表面噴塑處理。
活塞/齒條:鋁合金。
密封O型圈:丁睛橡膠=NBR70。
軸承墊圈/導(dǎo)環(huán):塑料。
環(huán)境溫度:
-20 ~ 90O ℃
回轉(zhuǎn)角度:
雙作用式=90度,單作用式=90度,標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行器旋轉(zhuǎn)軸角度從兩端可調(diào)節(jié) -5 ~ +5 度。
輸出扭矩:
3 ~ 10000Nm
空氣壓力:
2 ~ 8bar,zui大 10bar。
附件:
電磁閥、電氣定位器、限位開關(guān)(有機(jī)械式、接近式)、氣源處理三聯(lián)件(有減壓器、過濾器、油霧器)、手操機(jī)構(gòu)。
工作原理
雙作用式
壓縮空氣從氣口(B)進(jìn)入氣缸兩活塞(C)之間中腔時,使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動,兩端氣腔的空氣通過氣口(A)排出,同時使兩活塞(C)的齒條同步帶動輸出軸(D)(齒輪)逆時針方向旋轉(zhuǎn)90度??梢詮膬啥苏{(diào)整微量角度,松動螺母(E)用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q動調(diào)節(jié)螺栓(F)調(diào)整所需角度,鎖緊螺母(E)。反之壓縮空氣則從氣口(A)進(jìn)入氣缸兩端氣腔時,使兩活塞向氣缸中間方向移動,中間氣腔的空氣通過氣口(B)排出,同時使兩活塞(C)的齒條同步帶動輸出軸(D)(齒輪)順時針方向旋轉(zhuǎn)90度。
單作用式(彈簧復(fù)位)
壓縮空氣從氣口(B)進(jìn)入氣缸兩活塞(C)之間中腔時,使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動,迫使兩端的彈簧壓縮,兩端氣腔的空氣通過氣口(A)排出,同時使兩活塞(C)的齒條同步帶動輸出軸(D)(齒輪)逆時針方向旋轉(zhuǎn)90度。在壓縮空經(jīng)過電磁閥換向后,氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動,中間氣腔的空氣從氣口(B)排出,同時使兩活塞(C)的齒條同步帶動輸出軸(D)(齒輪)順時針方向旋轉(zhuǎn)90度??梢詮膬啥苏{(diào)整微量角度,松動螺母(E)用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q動調(diào)節(jié)螺栓(F)調(diào)整所需角度,鎖緊螺母(E)。
相關(guān)產(chǎn)品
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