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技術(shù)文章

延長液壓柱塞泵使用壽命的方法

點擊次數(shù):329 發(fā)布時間:2012-7-2

與平時的維護頤養(yǎng),   10柱塞泵使用壽命的長短。液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān)。防止油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,如果購買售價廉價的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費用,但由此出帶來了隱患,也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。

   液壓系統(tǒng)的效率主要取決于液壓泵的容積效率,延長液壓柱塞泵使用壽命的方法:<   液壓系統(tǒng)的效率主要取決于液壓泵的容積效率。當容積效率下降到72%時,就需要進行慣例維修,更換軸承和老化的密封件,要更換或修復(fù)超出配合間隙的磨擦副,使其性能得到恢復(fù)。   

也有液壓泵自身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,   1液壓泵:直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱。無需外力供油。氣壓供油的液壓油箱,每次啟動機器后,必需等液壓漬箱達到使用氣壓后,才干操作機械。如液壓油箱的氣壓缺乏時就擔任機器,會對液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。采用補油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,就應(yīng)該對補油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。

液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標下限,   2對于自吸油型柱塞泵。要堅持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。

如果軸承出現(xiàn)游隙,   3液壓泵用軸承柱塞泵zui重要的部件是軸承。則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h逾越此值就需要更換新口。裝配下來的軸承,沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的只能采用目測,如發(fā)現(xiàn)滾柱外表有劃痕或變色,就必須更換。更換軸承時,應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,目的堅持軸承的精度等級和載荷容量。

當零件的各種間隙超差時,   4三對磨擦副檢查與修復(fù):柱塞桿與缸體孔根據(jù)柱塞泵零件的更換規(guī)范。可按下述方法修復(fù):

再用1000#以上的砂紙拋光外徑。    缸體裝置銅套的三種方法:    a缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓,   1缸體鑲裝銅套的可以采用更換銅套的方法修復(fù)。首先把一組柱塞桿處徑修整到統(tǒng)一尺寸。過盈裝配;b采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑外表有溝槽;c缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。

修復(fù)方法如下:a采用研磨棒,   2熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套。手工或機械方法研磨修復(fù)缸孔;b采用座標鏜床,重新鏜缸體孔;c采用鉸刀修復(fù)缸體孔。

   3采用“外表工程技術(shù)”方法如下:a電鍍技術(shù):柱塞外表鍍一層硬鉻;b電刷鍍技術(shù):柱塞外表刷鍍耐磨材料;c熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;d激光熔敷:柱塞外表熔敷高硬度耐磨合金粉末。

所以才干組成硬—硬配對的磨擦副。如果盲目地研磨缸體孔,   4缸體孔無銅套的缸體資料大都是球墨鑄鐵的缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)。把缸體孔內(nèi)壁這層外表資料研掉,磨擦更加的結(jié)構(gòu)性能也就改變了被去掉涂層的磨擦副,如果強行使用,就會磨擦面溫度急劇升高,柱塞桿與缸孔發(fā)生膠合

涂層含有減磨+耐磨+潤滑功能,   5另外在柱塞桿外表制備一種*的薄膜涂層。這組磨擦副實際還是硬-軟配對,一旦人地改變涂層,也就破壞了*配對資料的磨擦副,修理這些特殊的柱塞泵,就要送到專業(yè)修理廠。

柱塞腔中的高壓油就會從柱塞球頭與滑靴間隙中泄出,   6滑靴與斜盤滑靴與斜盤的滑動磨擦是斜盤柱塞泵三對磨擦副中zui為復(fù)雜的一對。表1列出柱塞桿球頭與滑靴球窩的間隙(參見表2如果柱塞與滑靴間隙超差。滑靴與斜盤油膜減薄,嚴重時會造成靜壓支承失效,滑靴與斜盤發(fā)生金屬接觸磨擦,滑靴燒蝕脫落,柱塞球頭劃傷斜盤。柱塞桿球頭與滑靴球窩超出公差1.5倍時,必需成組更換之。表2柱塞桿與缸孔柱塞桿直徑φ16φ20φ25φ30φ35φ40規(guī)范間隙0.0150.0250.0250.0300.0350.040極限間隙0.0400.0500.0600.0700.0800.090柱塞桿球頭與滑靴球窩標準間隙0.0100.0100.0150.0150.0200.020極限間隙0.300.300.300.350.350.35

斜盤平面會出現(xiàn)內(nèi)凹現(xiàn)象,   7斜盤作用一段時間后。采用平臺研磨前,首先應(yīng)丈量原始尺寸和平面硬度。研磨后,再測出研磨量是多少,如在0.18以內(nèi),對柱塞泵使用無防礙;如果超出0.2mm以上,則應(yīng)采用氮化的方法來保持原有的氮化層厚度。

可采用激光熔敷合金粉末的方法進行修復(fù)。激光熔敷技術(shù)既可保證材料的結(jié)合強度,   8斜盤平面被柱塞球頭刮削出溝槽時。又能保證補熔材料的硬度,且不全降低周邊組織的硬度。也順以采用鉻相焊條進行手工堆焊,補焊過的斜盤平面需重新熱處理,采用氮化爐熱處理。不管采取哪種方法修復(fù)斜盤,都必需恢復(fù)原有的尺寸精度、硬度和外表粗糙度。

缸體配流面劃痕比較淺時,   9配流盤與缸體配流面的修復(fù)配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副。通過研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時,應(yīng)先采用“外表工程技術(shù)”手段填平溝槽后,再進行研磨,不可盲目研磨,以防銅層變薄或漏油出鋼基。平面配流形式的磨擦副可以精度比較高的平臺上進行研磨。缸體和配流盤在研磨前,應(yīng)先丈量總厚度尺寸和應(yīng)當研磨掉的尺寸,再補償?shù)秸{(diào)整墊上。配流盤研磨量較大時,研磨后應(yīng)重新熱處理,以確保淬硬層硬度。柱塞泵零件硬度規(guī)范柱塞桿推薦硬件HS84柱塞桿球頭推薦硬度

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