1、其結(jié)構(gòu)采用偏心契緊原理通過傳動機(jī)構(gòu)達(dá)到閘緊、調(diào)節(jié)、關(guān)閉的目的，密封副是金屬面環(huán)帶硬面接觸密封，雙偏心結(jié)構(gòu)在開啟時閥芯位于藏球室內(nèi)，流通截面大，且閥門不被沖刷，關(guān)閉時閥芯不被沖刷，開啟時閥芯球面沿閥座漸進(jìn)，有效地切除結(jié)垢障礙，實(shí)現(xiàn)可靠密封。它對兩相混流易結(jié)垢固體析出的混流輸送特別有效。

2、閥門的半球用雙金屬，母材上堆焊不同的合金，閥座也作相應(yīng)堆焊經(jīng)特殊的處理，密封面組合成防腐、耐磨、高強(qiáng)度等各種類型，滿足不同場合需求。

3、密封嚴(yán)密、輸送有害氣體可達(dá)零泄露。

4、密封副的閥芯留有補(bǔ)償量、當(dāng)閥做磨損后，關(guān)閉時再轉(zhuǎn)動少許，任能可靠密封，延長了使用壽命。此外，用戶將壓緊螺母擰掉，調(diào)整或更換后閥座仍可用，避免了閥門密封失效后，整臺報(bào)廢的弊端。

設(shè)計(jì)：GB12237－89

法蘭連接：GB/T17241.6－1998、GB/T9115（鋼制）

結(jié)構(gòu)長度：GB12221－89

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