詳細(xì)說(shuō)明：韓國(guó)HYDRO-TEK動(dòng)力單元，品牌，在多個(gè)國(guó)家設(shè)有銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。自1998年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，已深入全國(guó)多個(gè)行業(yè)，擁有巨大的客戶(hù)群。產(chǎn)品種類(lèi)全、覆蓋行業(yè)廣。主要有：展翼車(chē)動(dòng)力單元、堆高車(chē)動(dòng)力單元、汽車(chē)尾板動(dòng)力單元、高空作業(yè)車(chē)動(dòng)力單元、自卸車(chē)動(dòng)力單元、舉升機(jī)動(dòng)力單元、等車(chē)橋動(dòng)力單元、升降平臺(tái)動(dòng)力單元、殘疾車(chē)動(dòng)力單元、傳送帶動(dòng)力單元等。

鷗翼車(chē)液壓動(dòng)力單元，，是用于廂式運(yùn)輸車(chē)輛側(cè)廂壁開(kāi)啟的液壓設(shè)備。方便裝卸車(chē)輛直接從兩側(cè)進(jìn)行作業(yè)，主要用于機(jī)場(chǎng)配餐、食品配送等物流行業(yè)的車(chē)輛。

     液壓動(dòng)力單元用作供油裝置，它通過(guò)外部的管路系統(tǒng)與數(shù)個(gè)液壓油缸相連以控制多組閥門(mén)動(dòng)作。 油箱、油泵和蓄能器組成獨(dú)立的密閉的動(dòng)力油源系統(tǒng)。油站可以配備 PLC控制系統(tǒng)，它控制所有的內(nèi)部液壓功能并產(chǎn)生信號(hào)與控制室（DCS）交換?？刂圃缫簤核欧y直接安裝在液壓油缸上，通過(guò)此閥把高壓油壓進(jìn)油缸，或者從其中放出高壓油。 在常態(tài)下，油泵向系統(tǒng)供油，自動(dòng)保持系統(tǒng)額定壓力，通過(guò)控制閥的閉鎖，實(shí)現(xiàn)閥門(mén)在任意位置下的保位功能；在工作狀態(tài)下，液壓執(zhí)行器受控于電磁閥，系統(tǒng)指令信號(hào)使電磁閥動(dòng)作，控制油壓和蓄能器的能量釋放，進(jìn)而控制油缸滑閥，通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)閥門(mén)，實(shí)施快速關(guān)閉、正常啟閉和試驗(yàn)控制。高壓油缸可固定在閥桿上，也可直接作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)用。多余的液壓油則返回液壓油站，這樣管路系統(tǒng)用一根進(jìn)油管一根回油管就可控制幾個(gè)平行連接的閥門(mén)。

韓國(guó)HYDRO-TEK升降機(jī)閥

詳細(xì)說(shuō)明：韓國(guó)*。升降機(jī)閥是一種集多種功能為一體的復(fù)合閥，由螺紋插裝式電磁閥、溢流閥、單向閥、流量閥復(fù)合而成，可平穩(wěn)控制油缸的上升、下降。該閥體積小、集成度高、性能可靠。HYDRO-TEK至2001年研制出*臺(tái)升降機(jī)閥起，每年大約有2萬(wàn)多臺(tái)銷(xiāo)往各地?，F(xiàn)廣泛應(yīng)用于堆高車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、舉升機(jī)、升降平臺(tái)等行業(yè)。公司現(xiàn)有40升，68升2種流量規(guī)格供客戶(hù)選

LEWORLD管路防爆閥

詳細(xì)說(shuō)明：管路防爆安全閥是一種能夠有效防止管路突然爆裂，保證系統(tǒng)壓力不受損失的壓力控制安全閥，同時(shí)它還是一種能夠因管路流量突然增大超出限制而關(guān)閉的流量控制閥。在通常情況下，將其安裝在液（氣）壓源和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的出口處，再與管路相連。