15千瓦三相柴油發(fā)電機/的15千瓦柴油發(fā)電機
影響柴油發(fā)電機組正常工作的因素不外乎濕度、高度以及溫度等環(huán)境因素,且在實際運用時情況會更復雜得多，并且另外一些因素也會影響柴油發(fā)電機組的正常工作。以下是特赫動力總結對發(fā)電機組產生不利影響的因素：一是(在海邊)有鹽水(霧) ，容易使柴油發(fā)電機組表層氧化；二是：空氣中含有其他氣體為化學性質的腐蝕氣體 ,如二氧化硫、二氧化碳等；三是：雨水的影響；四是：灰塵或風沙；
因此，在使用發(fā)電機組時，我們必須全面考慮各種復雜的氣候對發(fā)電機的影響，保證發(fā)電機的正常工作。對于一般的柴油發(fā)電機組，*以下三種選項以適應不同的氣候：
高質量的空氣過濾器：用于風沙比較大或空氣中灰塵較多的地方，以保障過濾效果和延長發(fā)動機的使用壽命
防冷凝加熱器：用于空氣中濕度較大且易發(fā)生冷凝的環(huán)境中，當發(fā)電機不運行時接通加熱器,使發(fā)電機的機身溫度高于環(huán)境溫度約5°C，運行時切斷加熱器電源。
IP23防護等級：標準IP22為防垂直下滴的雨水進入電機內部，IP23防護等級可以防止與垂直方向成60度的雨水進入電機內部。
按照通用的技術要求,一般定義汽油發(fā)電機的使用環(huán)境溫度為40℃,所有的設計及功率都按照這一環(huán)境溫度而言。事實上，對發(fā)電機而言，環(huán)境溫度應該為發(fā)電機的進風溫度。由于發(fā)電機是與柴油發(fā)電機一起工作，柴油發(fā)電機發(fā)熱會使整個空間內溫度超過40℃。實際運行時發(fā)電機的環(huán)境溫度不應該超過40℃，這一點非常重要。若實際使用環(huán)境溫度超過40℃，那么發(fā)電機應該降功率運行。更多特赫發(fā)電機相關技術了解；請廠家： : ：龐
發(fā)電機組型號 TH15GF
備用功率（KW/KVA） 16.5/20
主用功率（KW/KVA） 15/18.75
汽缸數 直列4缸
缸徑X行程mm 100x115
排量L 3.26
標定轉速r/min 1500
燃油消耗率g/kw·h ≤258
柴油機型式 直列、水冷、四沖程
電壓V 230/400
頻率Hz 50
相數 3
額定電流A 28
功率因素 0.8
接線方式 三相四線，Y型連接
勵磁方式 無刷自勵
開架尺寸 mm 1975x840x1060
開架機組凈重kg 700
*尺寸 mm 10
*機組凈重kg 760
講述柴油發(fā)電機組的連接方式
柴油發(fā)電機組主要由柴油發(fā)電機、發(fā)電機和控制系統組成，柴油發(fā)電機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油發(fā)電機飛輪盤連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，柴油發(fā)電機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油發(fā)電機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超過這個限定值時控制系統會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數據和執(zhí)行保護功能的是機組本身的控制系統。
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