食品冷庫的建筑形式
    冷庫庫房的建筑形式是根據(jù)庫址來決定平面布局、冷庫的容量、生產(chǎn)工藝流程、制冷方式、產(chǎn)品堆裝方法的，但不外乎是單層庫或多層庫兩種(裝配式或土建)。單層庫房和多層庫房各有優(yōu)缺點，必須因時、因地等諸多因素而定。
    1．單層庫房
    中小型冷庫容量的庫房多采用單層，國外目前常使用鋼結(jié)構(gòu)的大跨度、層高大的預(yù)制裝配式的大型冷庫，因為單層冷庫有許多優(yōu)點：
    (1)結(jié)構(gòu)簡單，施工速度快，建設(shè)周期短；
    (2)庫房層高不受載荷的限制，可盡量利用空間；貨物的重量直接承受在地基上，基礎(chǔ)費用少：
    (3)跨度大，柱子少，平面利用率高。且便于使用各種運輸和裝卸機(jī)械；
    (4)單層庫房平面運輸貨物吞吐速度快。
    單層冷庫的缺點：
    (1)相同庫容的單層庫房較多層庫房的占地面積大，外圍護(hù)結(jié)構(gòu)面積也大。耗冷量多，隔熱材料用量大；
    (2)單層庫房為低溫庫房時，地坪的防凍工程量較大。
    總的來說，單層庫房比多層庫房優(yōu)點多，在用地條件或建筑材料允許的情況下，應(yīng)多建造單層庫房，特別是大跨度，大層高的預(yù)制裝配式冷庫。
  2．多層庫房
  我國大、中型冷庫庫房多采用多層，層數(shù)一般宜采用4～6層，以便充分利用電梯設(shè)備，也不會因?qū)訑?shù)太多而影響貨物吞吐速度。多層冷庫庫房的優(yōu)點：
    (1)相同庫容量的多層庫房較單層庫房占地面積??；
    (2)外圍護(hù)結(jié)構(gòu)面積小，耗冷量小，隔熱材料省，每平方米土建造價較低。
多層庫房的缺點：
    (1)   多層庫房的荷載比較大，庫房內(nèi)柱子比較多，平面有效利用率較低，且不利于使用機(jī)械搬運；
    (2)多層庫房總荷載大。如庫址地基承載力差時，基礎(chǔ)施工復(fù)雜，土建價格高；
    (3)樓板的承載力限制了貨物的堆裝高度。如采用機(jī)械堆裝利用率低；
    (4)多層庫房多為現(xiàn)澆鋼筋混凝土無梁式樓蓋結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場施工，施工期較長。
    冷庫庫房的建筑形式除了分單層和多層外，還有地下冷庫、山洞冷庫等其它不同形式的冷庫。
  3．全自動高貨架單層冷庫
  這是20世紀(jì)60年代出現(xiàn)的一種新的冷庫建筑形式，它具有單層冷庫和多層冷庫的優(yōu)點，大大簡化了建筑結(jié)構(gòu)、制冷系統(tǒng)、貨物裝卸等方面的工作。
    這種冷庫層高一般在20～30m，庫內(nèi)沿縱向設(shè)兩排或多排輕型鋼制作的多層高貨架，貨架本身就是建筑物的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，預(yù)制的外圍護(hù)隔熱墻板就固定在貨架上兩排貨架之間設(shè)兩臺沿軌道可在庫房內(nèi)縱向水平移動的自動巷道式裝卸機(jī)(見圖1—3)，在一側(cè)貨架底層有兩處貨物進(jìn)出口，巷道機(jī)由進(jìn)出口的輸送裝置上接送貨物，庫內(nèi)裝卸作業(yè)和制冷系統(tǒng)操作全部自動化，可確保貨物按*先出的原則進(jìn)行管理，管理人員可減少到zui低限度，一般只有2～3人。
全自動高貨架單層冷庫剖視
    這種類型的冷庫適用于吞吐量大，貨物進(jìn)出頻繁的大、中型冷庫。但全自動高貨架單層冷庫一次性投資比普通冷庫高60％～70％；同時，技術(shù)水平要求高，配套系統(tǒng)復(fù)雜，管理水平要求較高。目前，還沒有被廣泛采用，但卻是冷庫建筑發(fā)展的方向。

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