詳細(xì)介紹
15kw全自動(dòng)切換柴油發(fā)電機(jī)多少錢
啟動(dòng)電瓶的維護(hù)保養(yǎng):由于備用柴油發(fā)電機(jī)電源投入使用較少。柴油發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng),電池的維護(hù)保養(yǎng)是關(guān)鍵。如電如忽視了對(duì)電池組的維護(hù)保養(yǎng),會(huì)導(dǎo)致蓄電池電量不足,造成發(fā)電機(jī)不能正常起動(dòng),就不能保證在30S內(nèi)自動(dòng)啟用備用電源,造成其它事故。如遇到高樓層火災(zāi)時(shí),二次供水加壓無(wú)電源啟動(dòng)時(shí)不動(dòng)作,造成水壓不足和無(wú)水導(dǎo)致火災(zāi)損失擴(kuò)大。常見(jiàn)的情況是:有電壓、但電流不足不能帶動(dòng)連軸,不能啟動(dòng)。同時(shí)電池組出現(xiàn)電流不足導(dǎo)致無(wú)法停機(jī)。就要求配備電壓等相級(jí)相匹配的浮充充電器設(shè)備,保證充電設(shè)備正常充、停。經(jīng)常檢查啟動(dòng)電池組液面及時(shí)正確及時(shí)補(bǔ)液,保證正常的液面高度。保持電池組清潔。發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)電池組故障或其它原因不能正常起、停備用電源時(shí),應(yīng)及時(shí)更換電池組。
15kw全自動(dòng)切換柴油發(fā)電機(jī)多少錢
伊藤柴油發(fā)電機(jī)具有良好的啟動(dòng)和承受載荷能力 ,快捷、可靠的冷啟動(dòng):進(jìn)氣歧管裝有預(yù)熱器,使發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境中易啟動(dòng),低阻力增壓器和反應(yīng)迅速的噴油系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)在很短的恢復(fù)時(shí)間內(nèi)有高的承受載荷能力。油耗低。設(shè)計(jì)*創(chuàng)新,機(jī)動(dòng)性高、重心低、制動(dòng)安全、制造精良、外形美觀。
15KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-20KVA | |
動(dòng)力型號(hào) | 4100D | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 15KW /18.75KVA | |
蕞大功率 | 16.5KW / 20KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 28 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 7:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.26 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 760 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |