東莞* KH47減速機(jī) 果蔬機(jī)減速電機(jī)
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KH47減速機(jī)簡介：布局形式：同軸式 齒輪硬度：硬齒面 安裝方式：臥式安裝
減速機(jī)功率：0.12~90KW 齒輪類型：斜齒輪減速機(jī)
KH47減速機(jī)性能特點(diǎn)：1.垂直輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、硬齒面?zhèn)鬟f扭矩大、高精度的齒輪保證了工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長。2. K系列減速機(jī)安裝方式：底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。3. 輸入方式：電機(jī)直聯(lián)、電機(jī)皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入。4.輸出方式：空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出，平均效率為94%。5.和R系列組合能得到更大的速比。它是一款實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，傳動效率高，耗能低。該減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動比分級細(xì)密，滿足不同的使用工況，性能*。
KH47減速機(jī)材料：所有材料都經(jīng)過VEMTE檢測部門嚴(yán)格把控，寧可自己產(chǎn)品薄利，也要確保VEMTE錐齒輪減速機(jī)的整機(jī)質(zhì)量，達(dá)不到質(zhì)量要求的原輔材料，再便宜也不準(zhǔn)進(jìn)廠。針對互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)前錐齒輪減速機(jī)原輔材料招標(biāo)導(dǎo)致劣質(zhì)錐齒輪減速機(jī)材料流向市場的情況，VEMTE在減速機(jī)原輔材料的采購上，不是采用招標(biāo)制，而是采用優(yōu)選制。近5年來，VEMTE投入20 億元，引進(jìn)*的生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備890多臺。目前，定點(diǎn)選購VEMTE減速機(jī)的大企業(yè)已達(dá)數(shù)3000家，年采購額達(dá)29億元。
KH47減速機(jī)安裝方式：可以分為底腳安裝斜齒-傘齒減速機(jī)，底腳空心軸安裝斜齒-傘齒減速機(jī)，底腳花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒-傘齒減速機(jī)，底腳空心軸鎖緊盤安裝斜齒-傘齒減速機(jī)，B5法蘭安裝斜齒-傘齒減速機(jī)，B5法蘭空心軸安裝斜齒-傘齒減速機(jī)，B5法蘭花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒-傘齒減速機(jī)，B5法蘭空心軸鎖緊盤安裝斜齒-傘齒減速機(jī)，空心軸安裝斜齒-傘齒減速機(jī)，花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒-傘齒減速機(jī)，空心軸鎖緊盤安裝斜齒-傘齒減速機(jī)，空心軸扭力臂安裝斜齒-傘齒減速機(jī)，B14法蘭空心軸安裝斜齒-傘齒減速機(jī)，B14法蘭花鍵空心軸（DIN 5480）安裝斜齒-傘齒減速機(jī)，B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝斜齒-傘齒減速機(jī)；按輸入型式可分為直聯(lián)電機(jī)輸入，AM（IEC）法蘭輸入，AD軸輸入；當(dāng)需要特別低速輸出時，可選擇GRF齒輪箱作為GK齒輪箱的輸入。
KH47減速機(jī)型號輸入配置有:1.基本項(xiàng)目系列代號K/KF/KA/KH/KV；機(jī)座號37/47/57/67/77/87/97/107/127/157/167/187；K系列減速機(jī)基本版型有直聯(lián)電機(jī)輸入；AM(IEC)法蘭輸入；AD軸輸入。K底腳安裝傘齒-斜齒減速機(jī)；KA..B底腳空心軸安裝傘齒-斜齒減速機(jī)；KV..B底腳花鍵空心軸(DIN5480)安裝傘齒-斜齒減速機(jī)；KH..B底腳空心軸鎖緊盤安裝傘齒-斜齒減速機(jī)；KFB5法蘭安裝傘齒-斜齒減速機(jī)；KAFB5法蘭空心軸安裝傘齒-斜齒減速機(jī)；KVFB5法蘭花鍵空心軸(DIN5480)安裝傘齒-斜齒減速機(jī)；KHFB5法蘭空心軸鎖緊盤安裝傘齒-斜齒減速機(jī)；KA空心軸安裝傘齒-斜齒減速機(jī)；KV花鍵空心軸(DIN5480)安裝傘齒-斜齒減速機(jī)；KH空心軸鎖緊盤安裝傘齒-斜齒減速機(jī)；KT空心軸扭力臂安裝傘齒-斜齒減速機(jī)；KAZB14法蘭空心軸安裝傘齒-斜齒減速機(jī)；KVZB14法蘭花鍵空心軸(DIN5480)安裝傘齒-斜齒減速機(jī)；KHZB14法蘭空心軸鎖緊盤安裝傘齒-斜齒減速機(jī)
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