東莞市祥如機電設備有限公司
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所 在 地東莞市
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更新時間：2017-04-20 15:51:15瀏覽次數(shù)：1128次
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1.速比范圍：基本型3.81～281.71，F(xiàn)/R組合型可達到31434
2.扭矩范圍：200～18000Nm
3.功率范圍：0.18～200kW
4.結構形式：F-軸伸式、底腳安裝FF-軸伸式、法蘭安接
FHZ37減速機 fhz37價格 FHZ37減速器外形尺寸圖
一、減速機的工作原理：
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入 軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減*果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。減速機是通過機械傳動裝置來降低電機（馬達）轉速，而變頻器是通過改變交流電頻率以達到電機（馬達）速度調節(jié)的目的。通過變頻器降低電機轉速時，可以達到節(jié)能的目的。
二、減速機的分類：
減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
三、減速機的選型：
通用減速器和減速器設計選型方法的zui大不同在于，前者適用于各個行業(yè)，但減速只能按一種特定的工況條件設計，故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù)，工廠應該按實際選用的電動機功率（不是減速器的額定功率）打銘牌；后者按用戶的條件設計，該考慮的系數(shù)，設計時一般已作考慮，選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。
四、減速機特點：
1.平行軸輸出、結構緊湊、傳遞扭矩大、 工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長。
2.安裝型式和輸出方式：底座式、法蘭式、小法蘭式、扭力臂式安裝、實心和空心軸輸出。
3.輸入方式：直聯(lián)電機、實心軸和聯(lián)接法蘭輸入。
4.減速比：二級 4.3~25.3、三級 28.2~273、 F/R組合18509。
5.平均效率：二級 96%、三級 94%、F/R 組合85%。
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