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上海伊謄實業(yè)有限責任公司
主營產品: 柴油機水泵,自吸泵,抽水機,汽油水泵 |

公司信息
參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質 生產商
- 所在地 上海市
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更新時間:2018-12-04 17:59:34瀏覽次數(shù):264
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車載式汽油發(fā)電機組YT15RSE
汽油機的辛烷值太低,或者使用了*存放的變質汽油。
2、汽油機潤滑不良。大部分二沖程汽油機潤滑不良的原因主要是混合油中所含的潤滑油過少或混合不均勻。組是一種小型發(fā)電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。
這種三相電勢稱為對稱三相交流電。一臺三相交流發(fā)電機,相當與三個電源,它的供電方式有兩種。一種是直接由每一相繞組單獨供電,由于這種供電方式三個繞組有六個引出導線,既復
3、汽油機過熱,排氣阻力增大,排氣管、消聲器變形堵塞,或積碳過多被堵塞。
4、混合氣過濃或過稀。
5、火花塞斷火或火花太
產品型號 | YT15RSE |
額定功率(汽油) | 15KW [19KVA] |
額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
額定電流(汽油) | 65.2 [27.2] |
相數(shù) | 單相 [三相] |
額定轉速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動機質保 (年) | 1 |
發(fā)動機零件號 | 465Q |
壓縮比 | 9.5:1 |
點火系統(tǒng) | 分電器點火 |
電啟動 | 是 |
啟動電機規(guī)格 | QDY112 12V 0.8KW |
燃料類型 | 汽油 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機油容量(L) | 3.5 |
旋裝式機油濾清器 | 是 |
缸體 | 鑄鐵 |
充電方式 | 充電發(fā)電機 |
蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
高溫停機 | 是 |
低油壓停機 | 是 |
交流發(fā)電機制造商 | 神馳 |
交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機,旋轉磁場 |
調壓系統(tǒng) | AVR自動調壓 |
勵磁類型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真/滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級 | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(法蘭連接) |
電機軸承 | 6306RS |
類型 | 電子 |
Sensing | 單相 [三相] |
調壓 | ± 1% |
類型 | 電子 |
空載至滿載頻率調節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調節(jié) | ± 0.5% |
控制器 | |
控制器安裝位置 | 機箱側面 |
制造商/零部件號 | HSC940 |
自動/手動/關閉 | 是 |
發(fā)電機電壓檢測 | 是 |
市電電壓檢測 | 無 |
低油壓停機 | 是 |
頻率過低保護 | 是 |
頻率過高保護 | 是 |
機組 | |
全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
機組質保(年) | 1 |
防護等級 | IP 23 |
急停開關 | 有 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機架接地 |
隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
噪音(7M處) | 62-69dB(A) |
汽油消耗量50%負載 L/hr | 5.6 |
汽油消耗量*負載 L/hr | 8.8 |
機組尺寸 (長×寬×高) mm | 1200*740*826 |
包裝尺寸(長×寬×高) mm | 1290×800×900 |
凈重( kg) | 275 |
毛重( kg) | 300 |
車載式汽油發(fā)電機組YT15RSE重新調整氣門間隙,進氣門為0.15mm,排氣門為0.20mm。
6、 檢查點火時間,如因超前引起的響聲,可重新調整點火時間,這里重點檢查固定線圈或電子點火的支架是否松動,固定飛輪的鍵是否損壞。
7、 檢查汽油牌號是否符合要求。加油、檢查、維修、保修時,要撥下火化塞帽,不要吸煙,遠離明火。
7.勿在室內操作,機器工作時除操作者外,無關人員離開機器15米以上。
8.機器每次使用前后檢查工作部分及其他部位螺栓的松緊
9.有離合器的,在離合器外露即機器未裝好之前,不得起動汽油機。
10.機器其他潤滑部位,要根據(jù)需要按說明定期加注潤滑油或潤滑脂
8、 判斷不正常零部件采取更換或修復