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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 柴油機(jī)水泵，自吸泵，抽水機(jī)，汽油水泵 |
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公司信息
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
聯(lián)系方式：李經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2019-01-08 17:26:24瀏覽次數(shù)：222
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5kw*汽油發(fā)電機(jī)
型汽油發(fā)電機(jī) 必須在通風(fēng)良好的條件下使用，防止廢氣排放不暢造成其工作條件惡化和操作人員廢氣中毒現(xiàn)象產(chǎn)生。柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱；且拆裝后或*閑置的柴油 機(jī)初次使用時(shí)，要放出油路中的空氣。放氣方法：打開燃油開關(guān)，松開 噴油泵上的放氣螺釘。如果油路中有空氣，這有氣泡冒出，待氣泡冒盡 正常流油時(shí)，說明氣已放盡，再擰緊放氣螺釘。型汽油發(fā)電機(jī) 需停止工作時(shí)，首先應(yīng)切斷負(fù)載讓發(fā)動(dòng)機(jī)在空載條件下運(yùn)行1 一2 分鐘左右，關(guān)閉燃油開關(guān)，使點(diǎn)火開關(guān)設(shè)在“OFF ”位置，使汽油機(jī)終止工作
| 5kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī) | |
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 性能及特征： *大功率輸出可達(dá)5.5kVA. *低噪聲，低耗油（采用雙向節(jié)油開關(guān)自動(dòng)控制油耗）. *機(jī)組僅有85公斤，輕巧，便攜. *一箱燃油可連續(xù)運(yùn)行8個(gè)小時(shí). *遙控技術(shù)，方便遠(yuǎn)程使用，另可加ATS自動(dòng)啟動(dòng)裝置 *逆變器技術(shù)保證高品質(zhì)的電源.延長設(shè)備使用壽命 **的風(fēng)冷結(jié)構(gòu)獲得.高靈敏度保護(hù)開關(guān)，不會(huì)因?yàn)槌d損壞發(fā)電機(jī) *雙頻率、雙電壓 正玄波電流輸出 穩(wěn)定平衡 | |
| 型號(hào) | YT6000UME |
| 額定頻率（Hz） | 50 60 |
| 額定電壓（V） | 230 120 |
| 額定輸出功率（kw） | 5.0 |
| 大輸出功率（kw） | 5.5 |
| 短路保護(hù)時(shí)間（us） | 4 |
| 相數(shù) 單相直流輸出 | 12V/8.3A |
| 油箱容積（L） | 20 |
| 連續(xù)工作時(shí)間（H） | 6 |
| 噪音水平（dBA/7m） | 54-59 |
| 尺寸(L×W×H)（mm） | 860*610*760 |
| 凈重/毛重（kg） | 85/90 |
| 動(dòng)力型號(hào) | YT290F |
| 氣冷四沖程排氣量（ml） | 291 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OHV250,單缸 |
| 缸徑x行程（mm×mm） | 80×58 |
| 額定速度（r/min） | 3600 |
| 額定功率r（kW） | 6.5 |
| 汽油型號(hào) | 無鉛汽油 |
| 耗油量（g/kW.h） | 372 |
| 機(jī)油型號(hào) | SAE15W-40 |
| 機(jī)油容量（L） | 1.1 |
| 機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *，伊藤原裝動(dòng)力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
5kw*汽油發(fā)電機(jī)電源的作用是提供不隨時(shí)間變化的恒定電動(dòng)勢(shì)，為在電阻上消耗的焦耳熱補(bǔ)充能量。一般用直流汽油發(fā)電機(jī)都是給手和一些電腦充電使用。伊藤動(dòng)力生產(chǎn)的小型家用汽油發(fā)電機(jī)組都是有直流接口和交流接口，讓您在供應(yīng)220V電壓的同時(shí)還可以供應(yīng)12V的直流電壓。 伊藤動(dòng)力的電力是設(shè)計(jì)和制造預(yù)集成發(fā)電機(jī)組、轉(zhuǎn)換開關(guān)、并聯(lián)設(shè)備以及控制系統(tǒng)的 制造商，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于備載、常載和連續(xù)運(yùn)行系統(tǒng)。 機(jī)組的所有主要部件——發(fā)動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)和控制系原因:油箱至化油器有部分堵塞或漏油、漏氣現(xiàn)象?；推髋c進(jìn)氣管、進(jìn)氣管與機(jī)體結(jié)合不嚴(yán),造成漏氣。浮子室油面過低。主油針或怠速油針調(diào)節(jié)不當(dāng),主量油孔部分堵塞。汽油泵工作不良。汽油濾清器濾芯太臟。
