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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 柴油機(jī)水泵,自吸泵,抽水機(jī),汽油水泵 |
會(huì)員1.png)
公司信息
參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
聯(lián)系方式:李經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2019-03-11 17:50:23瀏覽次數(shù):423
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伊藤75kw*柴油發(fā)電機(jī)組YT2-90KVA
海伊藤動(dòng)力公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)有一般家用柴油發(fā)電機(jī),停電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)好戶(hù)外施工大功率柴油發(fā)電機(jī)組,大功率柴油發(fā)電機(jī)組的施工時(shí)間比較長(zhǎng),
所以大功率柴油發(fā)電機(jī) 每一次的保養(yǎng)都要求比家用柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)要更詳細(xì)1、更換機(jī)油、柴油、旁通、水濾清器,更換機(jī)油種螺栓要承受很大的膨脹壓力,一般用37號(hào)硅鉻鋼制成,具有較高的機(jī)械強(qiáng)度。螺栓如拉長(zhǎng)、變形、螺紋損壞時(shí),應(yīng)予更換。積炭對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害及處理,由于燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的煙氣炭粒,不可能全部從排氣孔排出機(jī)外,因此就有一部分炭煙粘結(jié)在燃燒室、氣門(mén)、氣門(mén)座、火花塞、活塞頂及活塞環(huán)槽內(nèi)形成積炭,尤其是當(dāng)活塞間隙和活塞環(huán)間隙過(guò)大后竄潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油再燃燒后所產(chǎn)生的積炭更多。積炭對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作十分有害。火花塞兩只電極拆開(kāi)搖臂室蓋,檢查氣門(mén)導(dǎo)管,丁字壓板。 4、檢查調(diào)整氣門(mén)間隙。 5、更換搖臂室上下墊。
6、檢查風(fēng)扇及支架,并調(diào)整皮帶。 7、檢查增壓器。 8、檢查柴油發(fā)電機(jī)組電氣線路。 9、檢查電機(jī)勵(lì)磁部
技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)組型號(hào) | YT2-90KVA |
動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 |
常用功率 | 75KW / 93.75KVA |
大功率 | 77KW / 95.25KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 142 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
壓縮比 | 4:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.49 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
進(jìn)氣方式 | 增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 940 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
伊藤75kw*柴油發(fā)電機(jī)組YT2-90KVA
現(xiàn)有維護(hù)手段局限性:
現(xiàn)有維護(hù)中的加載測(cè)試也只是對(duì)后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測(cè)試,存在一定風(fēng)險(xiǎn),并且功率較低;
更換三濾或經(jīng)過(guò)大修沒(méi)有科學(xué)依據(jù);
更換三濾或經(jīng)過(guò)大修后,沒(méi)有專(zhuān)門(mén)負(fù)載進(jìn)行加載試機(jī),不清楚是否能達(dá)到預(yù)期目的;發(fā)電機(jī)屬于較高重量的產(chǎn)品,快遞費(fèi)用高,采用物流方式。
2,包郵是指產(chǎn)品到達(dá)各省一級(jí),二級(jí)城市的運(yùn)費(fèi),中轉(zhuǎn)到三四級(jí)城市,及縣城的運(yùn)費(fèi)到付(一般就20-50元??礄C(jī)器大小和路程)
3,貨到后,物流會(huì)通知提貨,請(qǐng)持提貨(檢查機(jī)器有無(wú)破損)
4,寶貝上面看到的快遞費(fèi)用其實(shí)是物流費(fèi)用,如有其他特殊運(yùn)輸方式
關(guān)于發(fā)貨