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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
| 參考價(jià) | 面議 |
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更新時(shí)間：2018-06-04 11:16:57瀏覽次數(shù)：303
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企業(yè)全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組
一般工業(yè)和家用負(fù)載都要求電壓保持基本不變。為此，隨著負(fù)載電流的增大，必須相應(yīng)地調(diào)整勵(lì)磁電流。圖3所示為 3種不同性質(zhì)負(fù)載下的調(diào)整特性。雖然調(diào)整特性的變化趨勢(shì)與外特性正好相反，對(duì)于感性和純電阻性負(fù)載，它是上升的，而在容性負(fù)載下，一般是下降的。一般均在上止點(diǎn)前就將燃油噴入氣缸。燃油噴入氣缸點(diǎn)與上止點(diǎn)之間的曲柄轉(zhuǎn)角，稱為“噴油提前角”，而油泵開(kāi)始供油點(diǎn)與上止點(diǎn)之間的曲柄轉(zhuǎn)角，稱為“供油提前角”。噴油設(shè)備必須以正確的噴油提前角將燃油噴入氣缸。
企業(yè)全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組
機(jī)組型號(hào) | YT2-65KVA/-ATS |
動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD |
動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
常用功率 | 50KW / 65KVA |
zui大功率 | 53.6KW / 67KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 94 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 強(qiáng)制水冷 |
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燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
壓縮比 | 16:01 |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) -全自動(dòng)啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度(℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 % | ≤±1% |
相數(shù) Phase | 3 |
*機(jī)組凈重 （kg） | 1086公斤 |
開(kāi)架機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 (mm) | 2125×940×1280 |
*機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 (mm) | 2150×950×1290 |
開(kāi)架機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
*機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
企業(yè)全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組
大多數(shù)發(fā)電機(jī)與原動(dòng)機(jī)同軸聯(lián)動(dòng)，火電廠都用高速汽輪機(jī)作原動(dòng)機(jī)，所以汽輪發(fā)電機(jī)通常用高轉(zhuǎn)速的2極電機(jī)，其轉(zhuǎn)速達(dá)3000轉(zhuǎn)/分（在電網(wǎng)頻率為60赫時(shí)，為3600轉(zhuǎn)/分）。核電站多用4極電機(jī)，轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分（當(dāng)電網(wǎng)頻率為60赫時(shí)，為1800轉(zhuǎn)/分）。為適應(yīng)高速、高功率要求，高速同步發(fā)電機(jī)在結(jié)構(gòu)上一是采用隱極式轉(zhuǎn)子，二是設(shè)置專門(mén)的冷卻系統(tǒng)。不能將發(fā)電機(jī)的出線直接插入住宅原電源插座上供電，這樣會(huì)形成反饋，可能造成由同一臺(tái)變壓器供電的用戶發(fā)生觸電事故。正確的連接方式是由電工安裝電力轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。
