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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
會(huì)員1.png)
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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
參考價(jià) | 面議 |
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更新時(shí)間:2018-07-24 09:21:17瀏覽次數(shù):354
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100KW全自動(dòng)*發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財(cái)政金融部門(mén)、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門(mén)、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源軍事與野外作業(yè)、車(chē)輛與船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組必須達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求同時(shí)和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求同時(shí)要通過(guò)中國(guó)行業(yè)主管部門(mén)所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。作為軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組必須達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和*有關(guān)部門(mén)制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定并要通過(guò)有關(guān)*門(mén)對(duì)設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗(yàn)。
100KW全自動(dòng)*發(fā)電機(jī)組
機(jī)組型號(hào) | YT2-125KVA |
動(dòng)力型號(hào) | R6105AZLD |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 |
常用功率 | 100KW / 125KVA |
zui大功率 | 105KW / 132KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 190 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 強(qiáng)制水冷 |
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燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
壓縮比 | 16:01 |
缸徑*行程 (mm) | 105X130 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.75 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
進(jìn)氣方式 | 增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 % | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
開(kāi)架機(jī)組凈重 (kg) | 1540 |
*機(jī)組凈重 (kg) | 1680 |
開(kāi)架機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 (mm) | 2675×1090×1550 |
*機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 (mm) | 2700×1100×1560 |
開(kāi)架機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS |
*機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS |
100KW全自動(dòng)*發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。燃燒噪聲是柴油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級(jí)是很高的,但是,發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高,其自振頻率多處于中高頻區(qū)域,由于對(duì)聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配,因?yàn)樵诘皖l段很高的汽缸壓力級(jí)峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力級(jí)則相對(duì)易于傳出機(jī)組的使用環(huán)境條件主要指海拔高度和氣候條件。柴油發(fā)電機(jī)的選擇。發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇。柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化功能的選擇。