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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī) |
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更新時(shí)間:2018-08-22 17:31:57瀏覽次數(shù):324
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*柴油比其他能源如汽油和煤炭便宜得多。如果使用柴油發(fā)電機(jī),可節(jié)省28-30%的運(yùn)行成本。
*與汽油發(fā)電機(jī)相比,柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)成本相對(duì)便宜。例如,潤(rùn)滑油將為您在潤(rùn)滑引擎的日常維護(hù)中節(jié)省一些錢。
*該發(fā)電機(jī)有足夠的電源和廣泛的選擇。您可以輕松選擇20KW-2000KW柴油發(fā)電機(jī)組,但汽油發(fā)電機(jī)組只能選擇小于80KW的柴油發(fā)電機(jī)組。
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)整機(jī)重量柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,是指以柴油等燃料為燃料,以柴油機(jī)為動(dòng)力的動(dòng)力機(jī)械,驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)組發(fā)電。整機(jī)由柴油機(jī),發(fā)電機(jī),控制箱,油箱,啟動(dòng)控制蓄電池,保護(hù)裝置,應(yīng)急柜等部件組成。
柴油發(fā)電機(jī)組的主要功率稱為連續(xù)功率或長(zhǎng)線功率,柴油發(fā)電機(jī)組通常用作識(shí)別柴油發(fā)電機(jī)組的主要功率。同時(shí),它也被用作待機(jī)功率,也被稱為識(shí)別柴油發(fā)電機(jī)組的高功率。市場(chǎng)往往不負(fù)責(zé)任地使用大功率作為持續(xù)的動(dòng)力。紹興和銷售單位導(dǎo)致許多用戶誤解這兩個(gè)概念。
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)整機(jī)重量使用環(huán)境溫度對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損有一定的影響。當(dāng)溫度高時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱,潤(rùn)滑油粘度低,零件磨損增加。當(dāng)溫度低時(shí),潤(rùn)滑油粘度增大,柴油機(jī)啟動(dòng)困難,冷卻水工作時(shí)不能保持正常溫度,零件的磨損和腐蝕增加。當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫啟動(dòng)時(shí),磨損更嚴(yán)重。
型號(hào):TO16000ET
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率: 12KW
┣備用功率: 13KW
┣額定頻率: 50HZ
┣額定電壓: 220/380V
┣結(jié)構(gòu)類型: *式
┣功率因素: 1.0
┣相 數(shù): 單/三相
┗直流輸出: 12-8.3(V-A)
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┏消音裝置: 工業(yè)消音裝置
┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V910F
┣耗油量: 205g/kw.h
┣油箱容積: 28L
┣機(jī)油容積: 2.3L
┣過載能力: 110%/1h
┣缸徑*行程: 2*80*79mm
┣發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP
┣壓縮比: 19:1
┣絕緣等級(jí): F
┣啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
┣燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
┣調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
┣發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力
┣冷卻方式: 空氣冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
┣缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
┣燃燒系統(tǒng): 直噴式
┗控制裝置 ECU
↓整機(jī)參數(shù)
┏工作時(shí)間: 7-12H
┣噪音(db)7M 60-78
┣燃油表: 有
┣整機(jī)超載保護(hù): 有
┣自動(dòng)過載保護(hù): 有
┣電壓表: 有
┣輸出指示燈: 有
┣機(jī)器重量: 210/245kg
┣外形尺寸: 1060*610*670mm
┗電磁控油閥: 有
↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置,比其他品牌降低20%
↓選配配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
特殊改裝-車載版本(雙層消音)
定制版本-車載版本(雙層消音)