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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī) |
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更新時(shí)間：2018-08-22 17:31:57瀏覽次數(shù)：324
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*柴油比其他能源如汽油和煤炭便宜得多。如果使用柴油發(fā)電機(jī)，可節(jié)省28-30％的運(yùn)行成本。
*與汽油發(fā)電機(jī)相比，柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)成本相對(duì)便宜。例如，潤(rùn)滑油將為您在潤(rùn)滑引擎的日常維護(hù)中節(jié)省一些錢。
*該發(fā)電機(jī)有足夠的電源和廣泛的選擇。您可以輕松選擇20KW-2000KW柴油發(fā)電機(jī)組，但汽油發(fā)電機(jī)組只能選擇小于80KW的柴油發(fā)電機(jī)組。
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)整機(jī)重量柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，是指以柴油等燃料為燃料，以柴油機(jī)為動(dòng)力的動(dòng)力機(jī)械，驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)組發(fā)電。整機(jī)由柴油機(jī)，發(fā)電機(jī)，控制箱，油箱，啟動(dòng)控制蓄電池，保護(hù)裝置，應(yīng)急柜等部件組成。
柴油發(fā)電機(jī)組的主要功率稱為連續(xù)功率或長(zhǎng)線功率，柴油發(fā)電機(jī)組通常用作識(shí)別柴油發(fā)電機(jī)組的主要功率。同時(shí)，它也被用作待機(jī)功率，也被稱為識(shí)別柴油發(fā)電機(jī)組的高功率。市場(chǎng)往往不負(fù)責(zé)任地使用大功率作為持續(xù)的動(dòng)力。紹興和銷售單位導(dǎo)致許多用戶誤解這兩個(gè)概念。
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)整機(jī)重量使用環(huán)境溫度對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損有一定的影響。當(dāng)溫度高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱，潤(rùn)滑油粘度低，零件磨損增加。當(dāng)溫度低時(shí)，潤(rùn)滑油粘度增大，柴油機(jī)啟動(dòng)困難，冷卻水工作時(shí)不能保持正常溫度，零件的磨損和腐蝕增加。當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫啟動(dòng)時(shí)，磨損更嚴(yán)重。
型號(hào)：TO16000ET
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率： 12KW
┣備用功率： 13KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220/380V
┣結(jié)構(gòu)類型： *式
┣功率因素： 1.0
┣相 數(shù)： 單/三相
┗直流輸出： 12-8.3（V-A）
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┏消音裝置： 工業(yè)消音裝置
┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V910F
┣耗油量: 205g/kw.h
┣油箱容積： 28L
┣機(jī)油容積： 2.3L
┣過載能力： 110%/1h
┣缸徑*行程： 2*80*79mm
┣發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 18HP
┣壓縮比： 19:1
┣絕緣等級(jí)： F
┣啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
┣燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油
┣調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速
┣發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力
┣冷卻方式： 空氣冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
┣缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程
┣燃燒系統(tǒng)： 直噴式
┗控制裝置 ECU
↓整機(jī)參數(shù)
┏工作時(shí)間： 7-12H
┣噪音（db）7M 60-78
┣燃油表： 有
┣整機(jī)超載保護(hù): 有
┣自動(dòng)過載保護(hù)： 有
┣電壓表： 有
┣輸出指示燈： 有
┣機(jī)器重量： 210/245kg
┣外形尺寸： 1060*610*670mm
┗電磁控油閥： 有
↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%
↓選配配件（費(fèi)用另計(jì)）
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
特殊改裝-車載版本（雙層消音）
定制版本-車載版本（雙層消音）
