![]() |
漢薩電子商務(wù)(上海)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 小型汽油發(fā)電機(jī),靜音汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī) |
會(huì)員1.png)
![]() |
漢薩電子商務(wù)(上海)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 小型汽油發(fā)電機(jī),靜音汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī) |
參考價(jià) | 面議 |
聯(lián)系方式:高丹丹查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2018-08-17 17:08:00瀏覽次數(shù):485
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是泵閥商務(wù)網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
一萬(wàn)瓦三相電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組
想了解更多產(chǎn)品信息請(qǐng)點(diǎn)擊:
漢薩動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī);上海漢薩柴油發(fā)電機(jī);上海漢薩高壓柴油水泵;上海漢薩汽油平板夯;上海漢薩汽油沖擊夯;上海漢薩*汽油發(fā)電機(jī)組;上海漢薩*柴油發(fā)電機(jī)組;上海漢薩自發(fā)發(fā)電焊機(jī);上海漢薩小型汽油自吸泵;上海漢薩柴油自吸泵;漢薩手抬機(jī)動(dòng)消防泵;
產(chǎn)品型號(hào) | EU10REM |
額定功率(PET) | 10KW |
額定電壓 (V) | 220V/380V |
額定電流(PET) | 43.5 |
相數(shù) | 單項(xiàng)/三相 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1.0 |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 2V78FD |
排量(cc) | 678 |
壓縮比 | 8.5:1 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火 |
電啟動(dòng) | 是 |
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | 12V/0.8KW |
燃料類型 | PET |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機(jī)油容量(L) | 1.4 |
旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
缸體 | 鋁合金 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
*電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 18Ah~45Ah |
冷卻系統(tǒng) | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
高溫停機(jī) | 否 |
低油壓停機(jī) | 是 |
交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級(jí) | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
防護(hù)等級(jí) | IP 24 |
發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 65 |
PET消耗量*負(fù)載 gal/hr(L/hr) | 1.53(5.8) |
機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
凈重(lbs / kg) | / 230 |
汽油發(fā)電機(jī)組煙囪冒火的原因
汽油機(jī)煙囪冒火通常是由于未燃盡的燃油或含油積存物隨高溫燃?xì)鈳С鰺焽栌隹諝庠偃紵a(chǎn)生的,即燃料在氣缸內(nèi)燃燒過(guò)程的延續(xù),下面來(lái)看看漢薩發(fā)電機(jī)配件廠家的詳解。
1、油霧燃燒所形成的火花這種火花在白天不易發(fā)現(xiàn),在黑夜可看到細(xì)小而短的淺粉紅色火花從煙囪中冒出。火花大多在隨其排出的煙流中自行熄滅,而無(wú)炭垢或黑色的顆粒落下。這種情況多發(fā)生在汽油機(jī)超負(fù)荷、部分氣缸燃油霧化較差或氣缸空氣供應(yīng)不足等情況下,使氣缸內(nèi)噴入的燃料不能*燃燒,氣缸內(nèi)過(guò)量的油霧或微細(xì)油珠被高溫排氣直接帶出煙囪時(shí)遇氧而燃燒。
2、殘油燃燒所形成的火花這類火花形狀較上述稍長(zhǎng),顏色也稍深,由煙囪沖入天空并隨風(fēng)漂流后自行熄滅,有微細(xì)炭粒及煙灰?guī)С?。一般發(fā)生在汽油機(jī)部分噴油器滴油或在低負(fù)荷運(yùn)行中燃燒不良的情況下,尤其當(dāng)排煙系統(tǒng)的溫度、壓力*偏低時(shí),尚未燃燒的油分常常積存在排煙道內(nèi),即使被帶出煙囪,也難以被低溫燃?xì)馑c(diǎn)燃。一些老汽油機(jī)采用旁通廢氣鍋爐的方法使燃?xì)庵苯优懦?,防止污染鍋爐內(nèi)加熱盤(pán)管。近代船舶,多數(shù)已取消旁通排煙管道,燃?xì)庵荒芙?jīng)廢氣鍋爐排出,排氣背壓升高。所以低負(fù)荷運(yùn)行的二沖程汽油機(jī)煙道內(nèi)積油會(huì)逐漸增多。積存的殘油經(jīng)過(guò)著火前的物理及化學(xué)準(zhǔn)備過(guò)程,如有較充分的空氣,當(dāng)排氣溫度高于210℃或遇明火時(shí),便會(huì)在排煙管道內(nèi)部的煙囪出口處著火。
3、煙灰沉積物燃燒所形成的火花從煙囪排出的火花,大多是板狀。火花產(chǎn)生的時(shí)間往往是出航后不久以及航行10-15天之后,火焰持續(xù)的時(shí)間自半小時(shí)至三小時(shí)不等。白天因光線關(guān)系不大被注意,晚上則甚為可驚。這類火花亮點(diǎn)較大,呈黑紅色,持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),有灰分及不同形狀固體顆粒伴隨火花同時(shí)從煙囪沖出,常常落在甲板上還繼續(xù)燃燒,容易引起火災(zāi)。一般情況下,在排氣系統(tǒng)中,自增壓器出口至廢氣鍋爐進(jìn)口這一段管路上很少著火,而且在廢氣鍋爐的過(guò)熱蒸汽盤(pán)管上煙垢也不很多。但在飽和蒸汽盤(pán)管上往往有采熱片的密集布置和在廢氣鍋爐漏斗形的部位上固體沉積物較多,這些沉積物是產(chǎn)生火花的主要來(lái)源。
一萬(wàn)瓦三相電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組
汽油發(fā)電機(jī)組煙囪冒火的預(yù)防措施:
1、保持汽油機(jī)氣缸內(nèi)燃燒處于良好狀態(tài);
2、加強(qiáng)對(duì)各缸燃燒過(guò)程的監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)不正常情況;
3、加強(qiáng)廢氣鍋爐的管理,保持良好的燃燒效果;
4、合適的除炭劑等化學(xué)品,定期向排煙管或廢氣鍋爐內(nèi)投放,以便于預(yù)防結(jié)垢和清通系統(tǒng),使管壁上的積炭等軟化、脫落,甚至降低燃點(diǎn)后燃燒;
5、為保證油輪安全,煙囪內(nèi)裝有噴水滅火裝置。
一、產(chǎn)品質(zhì)量承諾:
1、 產(chǎn)品的制造和檢測(cè)均有質(zhì)量記錄和檢測(cè)資料。
2、 對(duì)產(chǎn)品性能的檢測(cè),我們誠(chéng)請(qǐng)用戶親臨對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全過(guò)程、全性能檢查,待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再裝箱發(fā)貨。
二、產(chǎn)品價(jià)格承諾:
1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和*性,系統(tǒng)的選材均選用國(guó)內(nèi)或優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
2、在同等競(jìng)爭(zhēng)條件下,我公司在不以降低產(chǎn)品jishu性能、更改產(chǎn)品部件為代價(jià)的基礎(chǔ)上,真誠(chéng)惠的價(jià)格提供給貴方。
三、交貨期承諾:
1、產(chǎn)品交貨期:盡量按用戶要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝,力爭(zhēng)滿足用戶需求。
四、售后服務(wù)承諾:
1、服務(wù)宗旨:快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、*
2、服務(wù)目標(biāo):服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意
3、服務(wù)效率:保修期內(nèi)如設(shè)備出現(xiàn)故障,可到您所在的當(dāng)?shù)鼐S修點(diǎn)進(jìn)行售后服務(wù)、或可把機(jī)器反送到公司,在保修期內(nèi)一確費(fèi)用都由公司承擔(dān)。
3、 服務(wù)原則:產(chǎn)品保修期為一十二個(gè)月,在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費(fèi),由需方人為因素造成的設(shè)備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。