詳細介紹
伊藤柴油機水泵YT60DPE
1、柴油發(fā)電機的預熱
柴油機起動以后,應進行預熱運轉。將轉速逐漸增加到75—85%標定轉速,當出水溫度及滑油出機溫度達到35—40℃時,采允許投入少量負載運行,船用主機應在25%負荷(63%標定轉速)以下進行預熱運轉。
2、柴油發(fā)電機的磨合
新柴油發(fā)電機或重要的零部件更換和修理后的柴油發(fā)電機,必須分別在25%、50%負荷工況下運轉8—10h后方可使用到標定功率。 次起動后,經過0.5—1h運轉后應停車打開曲軸箱蓋板,檢查各運動部件的情況,以及各主軸承、連桿軸承是否有不正常的過熱現象。
機組的閉式循環(huán)水冷卻系統(tǒng)及其所有附件。
機組的通風方式以軸向通風方式為主,柴油機冷卻方式采用閉式循環(huán)水冷卻,一次水冷,二次采用散熱器風冷,不需外供水源。冷卻水的水質以生活水為主。補水箱和冷卻水管中加防凍液。發(fā)電機的冷卻方式,為自然風冷,機組不需外供工業(yè)冷卻水。
4.3.18 賣方承諾在現場海拔高度使用,柴油發(fā)電機組出力為640kW。
帶輪子移動式6寸柴油水泵
機組類型 | YT60DPE |
口徑(mm)(in) | 150 |
流量(m3h) | 180 |
揚程(m) | 15 |
吸程(m) | 6 |
轉速(rpm) | 3600.0 |
自吸時刻 | (s4m) 200 |
尺度(長X寬X高)(mm) | 850x680x610 |
包裝箱尺度: | 870*700*630 |
凈重(kg) | 200 |
配套柴油機類型 | 192F |
標定功率(kW) | 9 |
排量(ml) | 406 |
油箱容量(L) | 8 |
燃油耗費率() | 281 |
伊藤柴油機水泵YT60DPE
柴油自吸水泵是針對我國汛抗旱的特點研發(fā)的新一代應急搶險具,由高效柴油,自吸式離心泵,底盤和制系統(tǒng)組成,通過軸連接,實現了戶外無源應急搶險救需要。嚴格按照GJB90001B-2009質量準體系生產,適用于輸送清水,濁水或物理化學性質類似于誰的液體。
我們的施政原則是:"產品即人品,信譽即道德"。
我們的施政信念是:"以品牌創(chuàng)市場,爭雄天下"。
本公司注重產品質量,以誠實守信為經營之道。
我們愿與社會各界真誠合作,攜手發(fā)展,共創(chuàng)友誼,共創(chuàng)明天!
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是一步一個臺階,一步一個腳印,登向,上海伊藤動力成功地走向世界,走向未來,靠的是:以誠信為本,優(yōu)質守信,以客為尊的科學管理模式和售后服務為主導,品質持續(xù)升級。微型計算機取代人工的運行管理,形成了程序控制器、標準化的模擬控制器和微機的組合。把起停、并列、解列和負載分配等作為獨立單元與微機相連接,用軟件實施全過程的自動控制,操作就更為簡便。但需要采取后備措施,避免在微機發(fā)生故障時引起失控。