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上海昊利電氣有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 移動(dòng)式發(fā)電機(jī),便攜式發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī),柴油消防泵,伊藤動(dòng)力 |
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更新時(shí)間:2019-07-22 09:41:32瀏覽次數(shù):992
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移動(dòng)式柴油發(fā)電電焊一體機(jī)
檢查一下電池是否充電正常。如果有三用電表,在起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組后,量一下電瓶?jī)蓸O的電壓,必須超過13V以上才算正常。發(fā)現(xiàn)充電電壓過低,就需要請(qǐng)專業(yè)人員檢修一下充電系統(tǒng)了。
如果沒有三用電表,可用目測(cè)法:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,打開電瓶加水蓋,看看每一小格里面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面,而且愈加油會(huì)冒得愈多;
如果你發(fā)現(xiàn)沒有冒泡,那很可能就是充電系統(tǒng)有毛病了。特別注意的是做此項(xiàng)檢驗(yàn)時(shí)會(huì)有氫氣產(chǎn)生,因此檢驗(yàn)時(shí)千萬(wàn)不可抽煙,以免發(fā)生爆炸起火的危險(xiǎn)。
如上所述,為了使柴油機(jī)的壓縮比能控制在規(guī)定的范圍內(nèi),關(guān)鍵在于提高修理質(zhì)量,做好零件的修理、測(cè)量和選配工作,在技術(shù)要求允許的范圍內(nèi),盡量選用較小的裝配間隙。當(dāng)柴油機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、功率下降、油耗上升而氣缸密封性、配氣及供油均正常,似乎查不出故障原因時(shí),不要忽視對(duì)壓縮比的檢查。
190A柴油發(fā)電電焊機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT6800EW | |
頻率 | 50HZ | |
額定功率 | 1.8kw | |
輸出功率 | 2.0kw | |
直流輸出 | 無(wú) | |
額定電壓 | 230V | |
起動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) | |
相數(shù) | 單相 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD186FA | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 風(fēng)冷柴油機(jī) | |
排量 | 418CC | |
燃油容積 | 15L | |
耗油量 | 約271g | |
機(jī)油容積 | 1.65L | |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 | |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
凈重/毛重(KG) | 102/110KG | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
移動(dòng)式柴油發(fā)電電焊一體機(jī)
氣缸蓋有氣孔或裂紋。柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)中,柴油道在缸蓋上,缸蓋上既有機(jī)油道和水道,又有柴油道。工作時(shí),缸蓋上柴油道中柴油壓力為0.8~1.2MPa,水的壓力小于0.6MPa,柴油壓力高于水的壓力,一旦缸蓋上出現(xiàn)氣孔、砂眼或裂紋,會(huì)使水道和柴油道相通,則柴油就會(huì)進(jìn)入水道中。
進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組配件原產(chǎn)地在國(guó)外,進(jìn)口到國(guó)內(nèi)當(dāng)然價(jià)格會(huì)高漲起來;
從質(zhì)量來講進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組配件質(zhì)量確實(shí)是好,質(zhì)量好價(jià)格自然也高;
還有進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格本來就高,當(dāng)然配件的價(jià)格也會(huì)隨著水漲船高,配件價(jià)格也會(huì)高;
當(dāng)進(jìn)口配件從進(jìn)口回來到我們的用戶手中經(jīng)過經(jīng)銷商幾番周折配件價(jià)格也會(huì)高起來。