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上海昊利電氣有限公司
主營產(chǎn)品： 移動(dòng)式發(fā)電機(jī)，便攜式發(fā)電機(jī)，靜音發(fā)電機(jī)，柴油消防泵，伊藤動(dòng)力 |
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上海昊利電氣有限公司
主營產(chǎn)品： 移動(dòng)式發(fā)電機(jī)，便攜式發(fā)電機(jī)，靜音發(fā)電機(jī)，柴油消防泵，伊藤動(dòng)力 |
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更新時(shí)間：2019-07-23 17:55:32瀏覽次數(shù)：781
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*8KW車載柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組功率的大小和空氣量及所能燃燒的柴油量也有一定關(guān)系。與此同時(shí)空氣的溫度、濕度也會(huì)影響設(shè)備的功率，空氣的溫度高，濕度大也會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組的功率降低。
柴油發(fā)電機(jī)組的一些零部件也會(huì)使得設(shè)備功率下降，例如：1、空氣過濾器太臟，吸入空氣不夠，這時(shí)須清洗或更換空氣過濾器；2、燃油過濾裝置太臟，噴油量不夠，須更換或清洗；3、點(diǎn)火時(shí)間不正，須調(diào)整。
綜上所述，柴油發(fā)電機(jī)組功率下降是一個(gè)很正常的現(xiàn)象。只要大家注重設(shè)備及時(shí)維護(hù)和日常的保養(yǎng)，就可以有效的預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組功率下降，延長設(shè)備的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省成本。
柴油發(fā)電機(jī)排氣消聲器主要從消聲性能、空氣動(dòng)力性能與結(jié)構(gòu)性能三個(gè)方面進(jìn)行分析,它應(yīng)有較高的、頻帶較寬的消聲量、較小的阻力損失及結(jié)構(gòu)簡單等特點(diǎn)。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)排氣消聲器,通常設(shè)計(jì)成微穿孔板阻抗復(fù)合式,它在低、中、高頻都具有較高的消聲量,能夠承受高溫和氣流的沖擊,阻損低,再生噪聲小,消聲量可達(dá)20dB(A)以上。發(fā)電機(jī)組廠家常用微穿孔板阻抗復(fù)合式消聲器結(jié)構(gòu)。
| 頻率 | 50HZ | |
| zui大輸出 | 8 | |
| 額定輸出 | 7.5 | |
| 額定電壓 | 220 | |
| 功率因素 | 1 | |
| 直流輸出 | 12V/8.3A | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁，兩級(jí)電機(jī) | |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) | |
| 7米處噪音 | 68-72 dB | |
| 燃油箱容量 | 27 | |
| 持續(xù)工作時(shí)間 | 11 | |
| 型號(hào) | HR198FA | |
| 動(dòng)力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) | |
| 缸徑×行程 | 98×84 | |
| 油耗g/kw/h | ≤230 | |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
| 潤滑油容量 | 1.65 | |
| 燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
| 電壓表 | YES 是 | |
| 交流插頭 | 2 | |
| 交流開關(guān) | YES 是 | |
| 油壓警告燈 | YES 是 | |
| 機(jī)油報(bào)警器 | YES 是 | |
| 直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 | |
| 計(jì)時(shí)器 | OPTIONAL 選用 | |
| 大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
| 三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
| 電流表 | OPTIONAL 選用 | |
| ATS | OPTIONAL 選用 | |
| 遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
| 焊接功能 | NO 無 | |
| 尺寸 | 103x70x86 | |
| 凈重 | 220 | |
| 20尺平柜裝柜 | 30 | |
*8KW車載柴油發(fā)電機(jī)
要讓柴油發(fā)電機(jī)組講衛(wèi)生。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部，會(huì)形成短路介質(zhì)，可損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機(jī)組。因此，應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部，同時(shí)還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機(jī)組的外部打掃衛(wèi)生，不要讓柴油發(fā)電機(jī)組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物，確保柴油發(fā)電機(jī)組的散熱狀況良好。
這種消聲器特別是微穿孔管段的有關(guān)理論和計(jì)算方法還不完善,一般須通過實(shí)驗(yàn)測(cè)量后方可評(píng)價(jià)其性能優(yōu)劣。柴油發(fā)電機(jī)消聲器的膨脹比m(m=D2/d2)與消聲量關(guān)系較大,故設(shè)計(jì)時(shí)要合理選擇,一般宜控制在4～15之間,在一定范圍內(nèi),m越大,消聲效果越好,
但m不能太大,否則膨脹室截面過大,使中、高頻聲波在消聲器內(nèi)不以平面波形式傳播,而呈束狀波通過,遂導(dǎo)致消聲量顯著下降。在低頻范圍內(nèi),當(dāng)波長比膨脹室尺寸大得多時(shí),由于膨脹室自身相當(dāng)于一個(gè)低通濾波器,因此會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)消聲器有效的低頻消聲范圍。
