液壓氣動日本島津SHIMADZU齒輪泵

　它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。工作原理：凸輪由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。 當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降 部位時，彈簧迫使柱塞向 下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的 作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。

　　功能：試壓泵是各類壓力容器、管道、鍋爐、鋼瓶、閥門、壓力容器、消防器材作實驗室 和水壓試驗中獲得高壓液體的理想設(shè)備。試壓泵產(chǎn)品及配套試壓、試驗工程，已應(yīng)用在航空領(lǐng)域的試壓試驗，并且在國防科研重點開發(fā)項目中應(yīng)用。為我國重大的科研項目地下如：高壓爆破試驗、深海試驗、空間技術(shù)、高溫高壓試驗、異形管試驗等，并做出了重大貢獻。

　　手動試壓泵是測定受壓容器設(shè)備的主要測試儀器，工作壓力可達800kg/cm2.。在0～800kg/cm2以內(nèi)任何階段的正確壓力來作水壓試驗，廣泛用于，化工、建筑、水暖、石油、煤炭、冶煉、科學(xué)系統(tǒng)、造船等行業(yè)。專門試驗各種受壓容器和受壓設(shè)備、管道、閥門、橡膠管件及其他受壓裝置進行受壓之用。

在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向閥之間管路，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實踐證明可行的基本回路，而有些則屬創(chuàng)新研究。

卸載回路

卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結(jié)合起來。液體從兩個齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。然而，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的，因而，齒輪油泵的性能可接近價昂、復(fù)雜的柱塞泵。這時，大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口，從而減少了該泵對系統(tǒng)的輸出流量，即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值。流量降低的百分比取決于此時未卸載排量占總排量的比率。組合或螺紋聯(lián)接卸載閥減少乃至消除了管路、孔道和輔件及其它可能的泄漏。

液壓氣動日本島津SHIMADZU齒輪泵

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