Marzocchi馬祖奇齒輪泵意大利進(jìn)口

回轉(zhuǎn)泵是容積式泵的一種。由于它的主要工作部件－轉(zhuǎn)子是作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的，所以習(xí)慣稱為回轉(zhuǎn)泵或轉(zhuǎn)子泵?；剞D(zhuǎn)泵大多是用來輸送油類液體和用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，因此有的又被稱為油泵和液壓泵。

回轉(zhuǎn)泵的種類很多，根據(jù)轉(zhuǎn)子型式的不同，可分為齒輪泵、螺桿泵、滑片泵、凸輪泵、羅茨泵、偏心轉(zhuǎn)子泵、三轉(zhuǎn)子泵、擺線轉(zhuǎn)子泵、徑向柱塞泵和軸向柱塞泵等。

它們大都具有以下特點(diǎn)：

1.它們的主要工作部件是泵殼和轉(zhuǎn)子（如齒輪和螺桿等），轉(zhuǎn)子的外形是凹凸不平的，當(dāng)它們旋轉(zhuǎn)時(shí)，就與泵殼的內(nèi)壁形成許多小的空閭?cè)莘e變化而吸入液體，后被擠壓到排出管而被輸出。

2.轉(zhuǎn)子作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，沒有沖擊，轉(zhuǎn)數(shù)可較高。因此它的結(jié)構(gòu)緊湊，體積較往復(fù)泵小。

3.排出壓力較往復(fù)泵小，流量和效率較低，只適用于輸送小量的液體。

上圖是齒輪泵的組成示意圖。在泵殼內(nèi)裝有兩個(gè)外嚙合齒輪，其中一個(gè)為主動(dòng)齒輪，另一個(gè)為從動(dòng)齒輪。主動(dòng)齒輪1和從動(dòng)齒輪2分別安裝在兩根平行的轉(zhuǎn)軸上。其中主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)軸一端穿過泵端蓋，由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)作單向等速回轉(zhuǎn)。齒輪的齒頂和兩側(cè)端面，由泵體和前后端蓋所包圍。兩齒輪輪齒的線性嚙合使腔室S和腔室E彼此隔開互不相通。

當(dāng)主動(dòng)齒輪1按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，從動(dòng)齒輪2則作逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。腔室S側(cè)，輪齒退出嚙合，腔室S空間增大，產(chǎn)生局部真空，油液由油箱經(jīng)吸入管進(jìn)入S腔內(nèi)。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)個(gè)充滿液體的齒間陸續(xù)轉(zhuǎn)離吸入腔，并沿泵殼內(nèi)壁轉(zhuǎn)移至排出腔。

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