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蘇州瑤佐機(jī)電有限公司>>日本DAIKIN大金>>V23A2R-30,V23A1R-30振動(dòng)與噪聲大,齒輪泵伴有沖擊DAIKIN柱塞泵

振動(dòng)與噪聲大,齒輪泵伴有沖擊DAIKIN柱塞泵

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  • 振動(dòng)與噪聲大,齒輪泵伴有沖擊DAIKIN柱塞泵

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) V23A2R-30,V23A1R-30
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 蘇州市

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更新時(shí)間:2020-03-30 13:25:25瀏覽次數(shù):206

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振動(dòng)與噪聲大,齒輪泵伴有沖擊DAIKIN柱塞泵,具有省能源、小型化、低成本功能等優(yōu)點(diǎn)。

詳細(xì)介紹

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種高壓高速軸向柱塞栗柱塞副四軸力測(cè)試裝置,該裝置允許工作轉(zhuǎn)速和允許壓力遠(yuǎn)大于目前工業(yè)栗普遍的額定轉(zhuǎn)速與額定壓力,可同時(shí)完成對(duì)柱塞副在x、y、z軸方向的作用力及z軸方向的扭矩的測(cè)量,以及工作轉(zhuǎn)速和柱塞腔內(nèi)油液壓力的測(cè)量,且零部件具有易更換性。振動(dòng)與噪聲大,齒輪泵伴有沖擊DAIKIN柱塞泵,具有省能源、小型化、低成本功能等優(yōu)點(diǎn)。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:一種高壓高速軸向柱塞栗柱塞副四軸力測(cè)試裝置,它包括:傳動(dòng)部分、支撐部分、被測(cè)柱塞副部分、輔助柱塞副部分、殼體上蓋、壓力傳感器、四通接頭、殼體、液位開關(guān)、溫度傳感器、空氣濾清器、泄油截止閥、栗站、數(shù)據(jù)采集卡和工控機(jī);其中,傳動(dòng)部分安裝在殼體上;被測(cè)柱塞副部分與四通接頭的一通位相連,輔助柱塞副部分與四通接頭的第二通位相連;壓力傳感器與四通接頭的第三通位相連;四通接頭的第四通位與栗站相連;在殼體上蓋上安裝溫度傳感器、液位開關(guān)和空氣濾清器,殼體上蓋與殼體固定連接;殼體的底部安裝泄油截止閥,泄油截止閥與殼體內(nèi)腔相連;壓力傳感器和溫度傳感器均與數(shù)據(jù)采集卡相連,數(shù)據(jù)采集卡與工控機(jī)相連;液位開關(guān)的輸出信號(hào)線與泄油截止閥的輸入信號(hào)線相連;
所述傳動(dòng)部分包括:液壓馬達(dá)、馬達(dá)底座、聯(lián)軸器、斜盤軸、軸承端蓋、單列角接觸球軸承、雙列角接觸球軸承、大軸承套、小軸承套;其中,所述液壓馬達(dá)安裝在馬達(dá)底座上,馬達(dá)底座固定連接在殼體上,液壓馬達(dá)通過聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給斜盤軸;斜盤軸穿設(shè)在雙列角接觸球軸承和單列角接觸球軸承上,雙列角接觸球軸承和單列角接觸球軸承之間設(shè)置小軸承套;雙列角接觸球軸承和單列角接觸球軸承通過大軸承套安裝在殼體上;軸承端蓋固定連接在殼體上;變量柱塞泵有V8A V15A V23A V38A V50A V70A V80A V90A V系列 HV90A HV120A HV130A HV系列 V系列變量柱塞泵V8A1RX-20、F-V8A1RX-20、W-V8A1RX-20、V8A1LX-20、V8A1L-20、F-V8A1LX-20、W-V8A1L-20,V15A1RY-95、V15A2RX-95、V15A3RX-95、V15A1R-95、V15A2R-95 V15A3L-95 V15A1LX-95 V15A2LX-95 V15A3LX-95 V23A1RX-30 V23A3RX-30 V38A3R-95 V38A4R-95 V38C14RJAX-95 V38D14RNX-95RC V38C14RJBX-95 V50A3RX-20 V70A3RX-60 V70A1RX-60 VZ50A1RX-10 VZ50A2RX-10 VZ50A3RX-10 VZ50A4RX-10 VZ50A4RX-10RC VZ50C11RHX-10 VZ50C12RHX-10 VZ50C13RHX-10 VZ50C14RHX-10 VZ50C22RHX-10 VZ50C23RHX-10 VZ50C24RHX-10 VZ50C33RHX-10 VZ50C34RHX-10 VZ50C44RHX-10 VZ50C11RJAX-10 VZ50C11RJBX-10 VZ50C11RJPX-10 VZ50C12RJAX-10 VZ50C12RJBX-10 VZ50C12RJPX-10


所述支撐部分包括:滑靴壓板、被測(cè)滑靴、彈簧座、壓縮彈簧、預(yù)緊柱塞、柱塞底座、預(yù)緊柱塞壓板和輔助滑靴;其中,預(yù)緊柱塞的一端為球頭,另一端為圓柱體,其中心軸線處開有通孔;預(yù)緊柱塞安裝在柱塞底座的缸孔內(nèi),柱塞底座固定連接在殼體上;預(yù)緊柱塞的球頭一端穿過預(yù)緊柱塞壓板與滑靴壓板鉸接;預(yù)緊柱塞壓板為分體式結(jié)構(gòu),由上壓板及下壓板組成,并依次與滑靴壓板固定連接,用于防止預(yù)緊柱塞的球頭脫離滑靴壓板;所述滑靴壓板兩端開有兩個(gè)腰型通孔,兩孔分別套壓在被測(cè)滑靴和輔助滑靴上;預(yù)緊柱塞底部與彈簧座之間設(shè)置壓縮彈簧;所述彈簧座具有外螺紋,通過控制彈簧座擰入缸孔內(nèi)深度實(shí)現(xiàn)對(duì)壓縮彈簧預(yù)緊力進(jìn)行調(diào)節(jié);振動(dòng)與噪聲大,齒輪泵伴有沖擊DAIKIN柱塞泵,具有省能源、小型化、低成本功能等優(yōu)點(diǎn)。
所述被測(cè)柱塞副部分包括由被測(cè)柱塞和被測(cè)柱塞銅套構(gòu)成的被測(cè)柱塞副、缸體、引油柱塞、O形密封圈、四軸力傳感器、四軸力傳感器螺釘、進(jìn)油端蓋、引油柱塞套和引油柱塞壓板;其中,被測(cè)柱塞安裝在嵌套于缸體缸孔內(nèi)的被測(cè)柱塞銅套內(nèi),被測(cè)柱塞的球頭一端則與被測(cè)滑靴鉸接;缸體含有中心通孔,底部帶有一圓形底盤,缸體固定連接在四軸力傳感器上,四軸力傳感器固定連接在進(jìn)油端蓋上,進(jìn)油端蓋固定連接在殼體上;引油柱塞套和引油柱塞壓板依次嵌套在進(jìn)油端蓋內(nèi),并均與進(jìn)油端蓋固定連接;進(jìn)油端蓋一端沿徑向開有一引油孔,在相應(yīng)位置殼體處也開有一引油孔,通過引油孔將進(jìn)油端蓋內(nèi)腔與殼體內(nèi)腔相連通;引油柱塞為空心管結(jié)構(gòu),其兩端分別為一大一小的球頭形狀;引油柱塞穿設(shè)在缸體的缸孔、四軸力傳感器的中心通孔、引油柱塞套和引油柱塞壓板上;引油柱塞的小尺寸球頭端安裝在缸體的缸孔內(nèi),引油柱塞的大尺寸球頭端安裝在引油柱塞套的球窩內(nèi);引油柱塞的大尺寸球頭端、引油柱塞壓板和引油柱塞套的球窩構(gòu)成一個(gè)球鉸鏈;引油柱塞小尺寸球頭處安裝有O形密封圈;
所述輔助柱塞副部分包括由輔助柱塞和輔助柱塞銅套構(gòu)成的輔助柱塞副、外連接管、內(nèi)連接管、柱塞底座;其中,輔助柱塞安裝在嵌套于柱塞底座孔內(nèi)的輔助柱塞銅套內(nèi),輔助柱塞球頭端與輔助滑靴鉸接;內(nèi)連接管的一端與柱塞底座孔相連,另一端與殼體進(jìn)出油孔相連;外連接管的一端與殼體進(jìn)

 

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