VF300-7.2立式減速機(jī) 三亞牌
三亞游星式減速機(jī)由于一套行星齒輪-法--較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要二套或三套來--用戶對(duì)較大傳動(dòng)比的要求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以二級(jí)或三機(jī)減速級(jí)的長度會(huì)有所增加,效率會(huì)有所下降。

安裝前確認(rèn)電機(jī)和行星減速機(jī)是否完好-損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與行星減速機(jī)相連接的-部位尺寸是否匹配,這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。 旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)-塵孔上的螺釘,調(diào)整PCS系統(tǒng)--環(huán)使其側(cè)孔與-塵孔對(duì)-,--內(nèi)六角旋緊。
,HF301系列臥式減速機(jī)
一段式減速機(jī)
,,HF301-15HP-3.48,,HF301-15HP-4.26,,HF301-15HP-5.77,,HF301-15HP-7.2
二段式減速機(jī)
,,HF301-7.5HP-12.1,,HF301-7.5HP-14.8,,HF301-7.5HP-18.1,,HF301-7.5HP-20,,HF301-7.5HP-24.6,,HF301-7.5HP-30.7
,,HF301-7.5HP-33.3,,HF301-7.5HP-41.5,,HF301-7.5HP-51.8
三段式減速機(jī)
,,HF301-5HP-52,,HF301-5HP-63,,HF301-5HP-69,,HF301-5HP-77,,HF301-5HP-85,,HF301-3HP-104,,HF301-3HP-106
,,HF301-3HP-116,,HF301-3HP-131,,HF301-3HP-141,,HF301-3HP-144,,HF301-3HP-177,,HF301-3HP-192,,HF301-3HP-221
,,HF301-1HP-239,,HF301-1HP-299,,HF301-1HP-373
等等系列型號(hào) 四段式減速機(jī)型號(hào)速比在403-2687速比 馬達(dá)配套1HP-1/4HP
VF301系列立式減速機(jī)
一段式減速機(jī)
VF301-15HP-3.48,VF301-15HP-4.26,VF301-15HP-5.77,VF301-15HP-7.2
二段式減速機(jī)
VF301-7.5HP-12.1,VF301-7.5HP-14.8,VF301-7.5HP-18.1,VF301-7.5HP-20,VF301-7.5HP-24.6,VF301-7.5HP-30.7
,VF301-7.5HP-33.3,VF301-7.5HP-41.5,VF301-7.5HP-51.8
三段式減速機(jī)
VF301-5HP-52,VF301-5HP-63,VF301-5HP-69,VF301-5HP-77,VF301-5HP-85,VF301-3HP-104,VF301-3HP-106,VF301-3HP-116,VF301-3HP-131,VF301-3HP-141,VF301-3HP-144,VF301-3HP-177,VF301-3HP-192,VF301-3HP-221,VF301-1HP-239,VF301-1HP-299,VF301-1HP-373
等等系列型號(hào) 四段式減速機(jī)型號(hào)速比在403-2687速比 馬達(dá)配套1HP-1/4HP
1、底腳安裝
2、法蘭安裝
3、扭力臂安裝。 出軸方式: 1、實(shí)心軸 2、漸開線花鍵實(shí)心軸 3、開線花鍵空心軸
4、帶脹緊盤空心軸
行星減速機(jī)滲漏原因及解決方案
滲漏油原因
1、油箱內(nèi)壓力升高 在-閉的減速機(jī)里,每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據(jù)波義耳馬略特定律,隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長,使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高,而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變,故箱內(nèi)壓力隨之增加,箱--潤滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng),在箱內(nèi)壓力下,哪一處密-不嚴(yán),油便從哪里滲出。
2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)--不合理引起漏油 如--的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩,減速機(jī)-法實(shí)現(xiàn)均壓,造成箱內(nèi)壓力越來越高,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
3、加油量過多 減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸-、--面等處,導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng) 在設(shè)備檢修時(shí),由于--面上污物,或密-膠選用不當(dāng)、密-件方向裝反、不及時(shí)-換密-件等也會(huì)引起漏油。 漏油處理方案 采用高分子復(fù)合材料治理減速機(jī)滲漏油,高分子復(fù)合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷粉末、纖維等為基料,-種材料在性能上互相取長補(bǔ)短,產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),使復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料 。
三亞減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)
1,游星式減速機(jī)適用于24小時(shí)連續(xù)工作制,額定輸放轉(zhuǎn)速一般不得大于1750rpm/min,并允許正反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
2,游星式減速機(jī)沒有自鎖作用,如用于升降裝置等危險(xiǎn)場合時(shí),應(yīng)選用制動(dòng)電機(jī)或在輸入端加配制動(dòng)裝置。
3,減速機(jī)輸出軸如需承受較大的徑向力或軸向力時(shí),請(qǐng)予以垂詢。
4,經(jīng)安裝后的游星式減速機(jī)在使用前,確認(rèn)以下個(gè)項(xiàng)內(nèi)容:
?。?)與減速機(jī)配套的電機(jī)配線是否正確?
(2)減速機(jī)的安裝聯(lián)接是否正確?
(3) 減速機(jī)聯(lián)接螺栓是否旋緊?
?。?)減速機(jī)輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向是否正確?
5,以上個(gè)項(xiàng)檢查通過后,減速機(jī)要進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)正常后再逐步進(jìn)行加載運(yùn)轉(zhuǎn)
服務(wù)理念:
1.售前服務(wù):為您提供詳細(xì)的三亞減速機(jī)技術(shù)參數(shù),給予您選出合適您使用的減速機(jī),可根據(jù)客戶要求我們給予訂做非標(biāo)產(chǎn)品,讓您花錢花的劃算。
2.售中服務(wù):我公司專職服務(wù)人員和您一起跟蹤貨物,直到貨物安全到達(dá)您的手里。
3.售后服務(wù):我們每臺(tái)減速機(jī)佩帶詳細(xì)的操作說明書,操作員可按照說明書要求來簡單了解三亞減速機(jī)的原理,及注意事項(xiàng)。如果有不明白的操作可咨詢我公司的技術(shù)專員,為您講解操作方案。
4.質(zhì)量:易損件除外,我們?nèi)盗挟a(chǎn)品一年質(zhì)量。
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