行業(yè)產(chǎn)品
莆田市中路通貿(mào)易有限公司
產(chǎn)品型號0414491109-
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地莆田市
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更新時間:2023-12-29 09:39:53瀏覽次數(shù):248次
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DEZ-GT
在采用單體泵式電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機中,每個氣缸配備一個單體泵。單體泵的工作原理是當出油閥座落后下降一段距離,
使高壓油管的容積增大,從而使油壓迅速下降,達到斷油干脆的效果,防止因油壓波動和“管縮油漲"而產(chǎn)生噴后滴油。
單體泵廣泛應用于機車和輪船的大功率柴油機上,特別是在道依茨發(fā)動機中。其技術(shù)特征是油泵與配氣機構(gòu)共用一根凸輪軸,使結(jié)構(gòu)
得到簡化,并縮短了油泵出油口到噴油器的管路距離。
此外,由于在油泵出油口加裝的電磁閥能夠精確控制燃油計算和時間,因此可以較為精確地控制噴油正時和噴油量,有助于優(yōu)化燃燒過程。
然而,單體泵也存在一些局限性,例如在低轉(zhuǎn)速區(qū)域壓力較低,不利于柴油機低速時燃燒性能的提高。此外,在國Ⅲ排放要求階段,噴油器的
噴油開啟方式仍依靠彈簧壓力控制。
為了提高各缸的均勻性和一致性,可以對每個單體泵進行修正,即單體泵校正。此外,根據(jù)環(huán)境參數(shù)、運行參數(shù)的變化,如大氣壓力、大氣溫度、
冷卻水溫、機油溫度等,可以進行油量及噴油定時的補償控制。
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