在 Unimec 組織內(nèi)部已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，代表了各個(gè)部門(mén)之間的結(jié)締組織。復(fù)雜的配置工具可幫助我們的客戶輕松瀏覽超過(guò) 800 億種組合，意大利UNIMEC齒輪升降機(jī)傳動(dòng)部件減速箱，這些組合包括適用于我們所有產(chǎn)品的型號(hào)、尺寸、比率、材料、配置和配件。

Unimec 是一家集團(tuán)，擁有多個(gè)分支機(jī)構(gòu)：我們?cè)诿绹?guó)、德國(guó)、法國(guó)和西班牙設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，并在意大利東北部設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。我們的國(guó)際銷(xiāo)售組織由遍布各個(gè)角落的合格經(jīng)銷(xiāo)商組成的毛細(xì)管網(wǎng)絡(luò)整合在一起，從澳大利亞到南美，再到亞洲和歐洲。響應(yīng)能力是評(píng)估公司的主要參數(shù)之一；我們的目標(biāo)是用我們所有客戶的母語(yǔ)與他們交流：Unimec 的每一次交流都以 5 種不同的語(yǔ)言發(fā)布。意大利UNIMEC齒輪升降機(jī)傳動(dòng)部件減速箱，此外，我們的分銷(xiāo)商和代表網(wǎng)絡(luò)總是樂(lè)于為所有其他本地習(xí)語(yǔ)提供幫助。

意大利UNIMEC螺旋千斤頂可以單獨(dú)使用，也可以成組使用，與軸、接頭和/或錐齒輪箱正確連接。它們可以由不同的電機(jī)驅(qū)動(dòng)：電動(dòng)，交流或直流，以及液壓或氣動(dòng)馬達(dá)。它們也可以手動(dòng)或任何其他類(lèi)型的傳輸驅(qū)動(dòng)。除了以下頁(yè)面中顯示的型號(hào)外，UNIMEC 還可以生產(chǎn)定制設(shè)計(jì)的螺旋千斤頂，以滿足所有要求。UNIMEC 梯形螺旋千斤頂采用創(chuàng)新技術(shù)設(shè)計(jì)和制造，以提供一種在傳動(dòng)裝置中體現(xiàn)較技術(shù)的產(chǎn)品。較高質(zhì)量和 37 年的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驖M足較苛刻和較復(fù)雜的要求。外表面*經(jīng)過(guò)機(jī)器加工，零件組裝時(shí)特別小心，以允許應(yīng)用支撐、法蘭、銷(xiāo)釘或項(xiàng)目可能需要的任何其他組件。整個(gè)產(chǎn)品線中雙導(dǎo)軌的應(yīng)用即使在較艱苦的操作條件下也能提供非常好的運(yùn)行效率。特殊的密封系統(tǒng)使內(nèi)齒輪能夠在潤(rùn)滑油浴中運(yùn)行，從而確保它們具有較長(zhǎng)的使用壽命。不銹鋼的使用在過(guò)去幾年中呈指數(shù)增長(zhǎng)。新的市場(chǎng)需求、食品工業(yè)的衛(wèi)生要求以及氧化環(huán)境中的應(yīng)用要求不銹鋼材料的使用率越來(lái)越高。

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AISI 316 鋼的主要特點(diǎn)是其高耐腐蝕性，尤其是在海洋和食品環(huán)境中，AISI 304 似乎存在一些問(wèn)題。X 型螺旋千斤頂 屬于 X 系列的螺旋千斤頂在所有結(jié)構(gòu)型號(hào)中的尺寸為 204、306、407。不銹鋼制成的部件是外殼、襯套、蓋、電機(jī)法蘭、主軸和所有端部配件。采用非不銹鋼制造的部件是蝸桿。如果螺桿柄腳暴露在氧化劑中，可以根據(jù)需要通過(guò)梯形螺旋千斤頂章節(jié)末尾所述的 Niploy 處理對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。K系列中提出的滾珠絲杠千斤頂源于UNIMEC在梯形絲杠千斤頂方面的經(jīng)驗(yàn)。可用于提升、牽引、移動(dòng)、對(duì)齊任何類(lèi)型的負(fù)載，具有的同步性，這是其他搬運(yùn)設(shè)備難以實(shí)現(xiàn)的。K 系列螺旋升降機(jī)適用于高服務(wù)以及非常快速、快速和精確的定位。

意大利UNIMEC齒輪升降機(jī)傳動(dòng)部件減速箱與梯形螺旋升降機(jī)相比，K 系列具有傳動(dòng)可逆性：因此建議提供制動(dòng)、阻擋或?qū)Ρ扰ぞ匾员苊夥较蚍崔D(zhuǎn)。螺旋千斤頂可以單獨(dú)使用，也可以成組使用，與軸、接頭和/或錐齒輪箱正確連接。