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HDSR200 羅茨風(fēng)機(jī)在自動(dòng)送料系統(tǒng)的作用

參考價(jià) 3600
訂貨量 ≥1臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 山東華東風(fēng)機(jī)有限公司
  • 品牌 其他品牌
  • 型號(hào)
  • 產(chǎn)地 濟(jì)南市
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間 2024/9/9 14:46:05
  • 訪問(wèn)次數(shù) 151

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羅茨風(fēng)機(jī)在自動(dòng)送料系統(tǒng)的作用
由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低。

 羅茨風(fēng)機(jī)在自動(dòng)送料系統(tǒng)的作用

 羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由 2 個(gè)葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低。風(fēng)機(jī) 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。     羅茨風(fēng)機(jī)分臥式和立式兩種。臥式羅茨風(fēng)機(jī),它由兩個(gè)漸開(kāi)腰形轉(zhuǎn)子(空心或?qū)嵭?、長(zhǎng)圓形機(jī)殼、兩根平行軸組成。機(jī)殼可分為帶有水冷、氣冷和不設(shè)冷卻裝置三類(lèi)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是在兩軸的同端裝有式樣和大小相同的、且互相嚙合

的兩個(gè)齒輪,使主動(dòng)軸直接與電動(dòng)機(jī)相連,并通過(guò)齒輪帶動(dòng)使從動(dòng)軸作相反方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。每個(gè)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周,能排擠出兩倍陰影體積的空氣,因而主動(dòng)軸每旋轉(zhuǎn)一周就排擠出4倍陰影體積的空氣。羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口合理的布置應(yīng)為:上端進(jìn)風(fēng)下端排風(fēng)(對(duì)臥式而言),這樣可以利用高壓氣體抵銷(xiāo)一部分轉(zhuǎn)子與軸的重力,降低軸承壓力,減少磨損。

    由于轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)于間、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間有縫隙存在,空氣將會(huì)漏回至吸風(fēng)側(cè),因而實(shí)際輸氣量小于理論風(fēng)量。

 


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