方能閥門減壓閥廠家
我廠專業(yè)生減壓閥系列產(chǎn)品，出廠的每臺減壓閥都經(jīng)過嚴格的壓力檢測， 確保每臺閥門出廠合格讓用戶放心使用。
減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
減壓閥主要分以下三種Y42X水用液體減壓閥，Y43H蒸汽減壓閥，YK43X氣體減壓閥
Y42X液體減壓閥概述：
減壓閥又稱是通過對傳統(tǒng)彈簧薄膜式減壓閥的改良產(chǎn)品，和傳統(tǒng)彈簧薄膜式減壓閥對比具有更長的使用壽命，更高的壓力適用范圍。液體減壓閥在城市高層建筑的冷熱供水系統(tǒng)和消防供水系統(tǒng)中，可取代常規(guī)分區(qū)水管，節(jié)省設(shè)備。也可以在通常的冷熱水管網(wǎng)中起減壓和穩(wěn)壓的作用。適用于0-90℃水、空氣和非腐蝕性液體介質(zhì)的管路。
Y42X液體減壓閥工作原理：
1、直接作用彈簧活塞式減壓閥的工作原理是通過減壓閥的啟閉部件對介質(zhì)產(chǎn)生的節(jié)流作用，迫使介質(zhì)通過啟閉件后壓力在出口處降低到一個需要的壓力值，當(dāng)流量和壓力變化時，利用介質(zhì)自身能量，來控制減壓閥出口壓力保持基本不變。
2、該閥通道結(jié)構(gòu)介質(zhì)上進下出，需調(diào)節(jié)出口壓力時。順時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓，使活塞向下運動，打開主閥，改變節(jié)流面積，造成壓力損失，從而實現(xiàn)減壓工作。由于閥后介質(zhì)同過X通道流入活塞下腔并與活塞上方保持平衡，當(dāng)壓力和流量發(fā)生變化時，主閥節(jié)流面積始終保持在相應(yīng)位置上，本閥采用卸荷機構(gòu)，減少了進口壓力變化對出口壓力的影響，同時加大了出口壓力作用面積，即加大敏感元件作用面積，從而減小了減壓閥出口壓力偏差，大大提高了減壓閥的穩(wěn)壓性能。
YK43X氣體減壓閥概述：
YK系列氣體減壓閥主要適用于工作溫度≤80℃（丁晴橡膠密封墊）和≤150℃（聚四氟乙烯密封墊）的空氣、煤氣、液化氣、氨氣、氧氣、天然氣、等氣體管路上。YK43X/F氣體減壓閥的壓力表直接安裝在閥門上部分的導(dǎo)閥上，更加直觀便利。
YK43X氣體減壓閥工作原理：
1、氣體減壓閥由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成，主閥體下部有下蓋、主閥彈簧、主閥瓣，主閥瓣由主閥彈簧支撐，使主閥處于密封狀態(tài)。主閥體上部有活塞、缸套等；當(dāng)活塞受到介質(zhì)壓力后，靠剛缸套導(dǎo)向推動主閥瓣，使閥門開啟；導(dǎo)閥體內(nèi)有導(dǎo)閥彈簧、導(dǎo)閥瓣、膜片等、導(dǎo)閥彈簧支撐導(dǎo)閥瓣，使導(dǎo)閥處于密封狀態(tài)；導(dǎo)閥上蓋內(nèi)有調(diào)節(jié)彈簧、調(diào)節(jié)螺栓，便于調(diào)節(jié)所需的工作壓力。
2、安裝使用氣體減壓閥時，順時針方向旋轉(zhuǎn)減壓閥導(dǎo)閥上的調(diào)節(jié)螺栓，頂開導(dǎo)閥瓣，介質(zhì)由”a“通道入導(dǎo)閥腔進入"S"道，靠介質(zhì)壓力推動活塞，使主閥瓣開啟，介質(zhì)流向閥后，同時由"B"道進入膜片下腔。當(dāng)閥后壓力超過調(diào)定壓力時，推動膜片壓縮調(diào)節(jié)彈簧，導(dǎo)閥漸漸關(guān)閉，流入活塞上部介質(zhì)減少，活塞上升使主閥瓣在主閥彈簧的作用下也漸漸關(guān)閉，A腔流向B腔介質(zhì)較少，閥后壓力下降，閥后壓力的微小變化，影響膜片和調(diào)節(jié)彈簧的平衡使膜片上下移動，推動導(dǎo)閥的活塞工作，使主閥上下移動控制介質(zhì)流量，所以閥后壓力能保持穩(wěn)定。
Y43H蒸汽減壓閥概述：
蒸汽減壓閥又稱活塞式蒸汽減壓閥主要用于蒸汽管路，對介質(zhì)起減壓穩(wěn)壓作用。Y43H型蒸汽減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥，由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成，其工作原理是通過調(diào)節(jié)減壓閥上端的壓力調(diào)節(jié)螺絲對出口壓力進行調(diào)節(jié)，利用金屬膜片傳感出口的壓力值變化，通過導(dǎo)閥啟閉來驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥的節(jié)流部位過流面積的大小，實現(xiàn)減壓閥對流體介質(zhì)的減壓穩(wěn)壓作用。
Y43H蒸汽減壓閥站安裝使用
⒈ 安裝減壓閥前必須先對使用管路系統(tǒng)進行沖洗清理，防止施工過程中的焊渣、氧化皮等臟物隨介質(zhì)流入閥內(nèi)，影響減壓閥正常工作，并在閥前安裝過濾設(shè)備。
⒉減壓閥在安裝時盡可能的安裝在便于操作和維修的位置，在管路上安裝該減壓閥時必須水平直立安裝，管路中的介質(zhì)流向應(yīng)和本閥箭頭指向保持*。
⒊使用時應(yīng)先把旁路管道上的截止閥門打開，排除管路中的冷凝水和汽水混合物，防止在減壓閥開啟時產(chǎn)生水擊現(xiàn)象損壞減壓閥，在無異常現(xiàn)象后，按順時針方向緩慢旋動調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力值調(diào)節(jié)到目標壓力，調(diào)節(jié)完成后將調(diào)節(jié)螺釘上的鎖緊螺母背緊，擰上防護蓋。
⒋安裝減壓閥閥前閥后的直管長度閥前約600MM，閥后約1000MM。
⒌減壓存放應(yīng)在干燥環(huán)境，進出口必須用盲板堵塞，*存放還應(yīng)定期進行檢查，各部位及加工面上涂上防銹劑。
Y43H蒸汽減壓閥故障與清除方法：
故障現(xiàn)象 | 產(chǎn)生原因 | 消除方法 |
不減壓
減壓失靈
直通 | ⒈主閥或附閥密封面有污垢
⒉主閥或附閥密封面損壞
⒊主、附閥瓣彈簧疲勞或折斷
⒋反饋通道C孔堵塞
⒌膜片疲勞或損壞
⒍活塞汽缸磨損或腐蝕
⒎活塞環(huán)槽與活塞卡主
⒏閥體內(nèi)充滿冷凝液 | ⒈將污垢清除干凈
⒉密封面研磨修復(fù)或更換
⒊更換新彈簧
⒋清除通道內(nèi)的堵塞物
⒌更換膜片
⒍加工修正或更換活塞環(huán)
⒎拆下活塞清洗
⒏松開螺塞排出冷凝液 |
不通汽 | ⒈清洗過程中閥蓋裝錯位
⒉上墊片移位堵住進出孔
⒊進入附閥通道孔堵塞 | ⒈拆下閥蓋準確定位后裝好
⒉使墊片孔對準進出孔
⒊拆下閥蓋清除通道堵塞物 |
