YT10000E3
【簡(jiǎn)單介紹】
【詳細(xì)說(shuō)明】
YT10000E3當(dāng)直流電通過(guò)勵(lì)磁線圈時(shí)便產(chǎn)生了磁場(chǎng),( N 極和S 極),磁力線從N 極出發(fā),穿過(guò)定子和轉(zhuǎn)子之間的空氣隙進(jìn)入定子鐵心,又經(jīng)過(guò)空氣隙回到S 極。當(dāng)轉(zhuǎn)子在線圈中旋轉(zhuǎn)時(shí),磁力線切割定子線圈,便在其中產(chǎn)生了感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),發(fā)電機(jī)用于電影放映和農(nóng)村、牧場(chǎng)小容量照明負(fù)載的電源以及一些需要單相小容量備用電源的地方。它與汽油機(jī)配套組成移動(dòng)式電源。 基于微穿孔的理論 ,采用PC板材制成吸聲、隔聲結(jié)構(gòu) ,用于小型內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組隔聲罩設(shè)計(jì)中。試驗(yàn)結(jié)果表明 ,采用微穿孔PC板設(shè)計(jì)的隔聲罩具有良好吸聲、隔聲效果 ,平均降噪量達(dá) 1 3dB以上。線圈內(nèi)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小和線圈的匝數(shù),轉(zhuǎn)速(切割磁力線的速度)以及每極的磁通量成正比。簡(jiǎn)單的說(shuō),就是線圈在交變的磁場(chǎng)中切割磁力線產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì)(電壓);在閉合的回路中形成電流(輸出電)。
詳細(xì)參數(shù) YT10000E3
9KW汽油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT10000E/YT10000E3 |
頻率(Hz) | 50/60 |
額定輸出功率 | 9KW |
zui大輸出功率 | 9.5KW |
額定電壓 (V) | 220/380 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM490 |
相數(shù) | 單/三相 |
容積(L) | 40 |
連續(xù)工作時(shí)間 | 9小時(shí) |
型式 | 單缸 四沖程 風(fēng)冷 |
耗油量(全負(fù)載) | 3.5L/小時(shí) |
機(jī)油容積 | 1.4L |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
包裝尺寸 (mm) | 1000*665*682 |
凈重(kg) | 143 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
YT10000E3水冷技術(shù),結(jié)構(gòu)緊湊,*全面應(yīng)用選擇,AC車用發(fā)電機(jī)組,DC車用發(fā)電機(jī)組,可靠,輸出電壓穩(wěn)定,極其*的工作性能,代表機(jī)構(gòu)遍布,銷售機(jī)構(gòu)遍布,服務(wù)機(jī)構(gòu)遍布,電源系統(tǒng)應(yīng)用于移動(dòng)和固定車載領(lǐng)域,一般情況下,當(dāng)負(fù)荷主要為冷熱負(fù)荷時(shí),余熱利用設(shè)備宜采用吸收式冷熱水機(jī)組;當(dāng)負(fù)荷主要為蒸汽或熱水負(fù)荷時(shí),余熱利用設(shè)備宜采用余熱鍋爐及換熱設(shè)備電機(jī)紐性能比較 ①性能參數(shù) 燃?xì)廨啓C(jī)組與內(nèi)燃機(jī)組熱電輸出特性將影響分布系統(tǒng)的性能MUYOTO 提供的車載發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于世界領(lǐng)域各種車載工業(yè)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,如果過(guò)載指示燈(紅色)亮著,此時(shí)請(qǐng)檢查交流插座上是否有負(fù)載連接
在機(jī)油過(guò)濾系統(tǒng)中裝有旁通閥,其目的在于當(dāng)濾芯被過(guò)多的雜質(zhì)堵塞時(shí)候,可以暫時(shí)允許機(jī)油能夠繞過(guò)濾芯到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)需要潤(rùn)滑的部件,避免造成更大的損失。止回閥是安裝在濾清器內(nèi)用來(lái)防止濾清器空運(yùn)行的部件。汽油機(jī)在運(yùn)行中由于汽油的燃燒產(chǎn)生高溫,為保證汽油機(jī)受熱機(jī)件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響,并保證各工作面的潤(rùn)滑,就要在受熱部分進(jìn)行冷卻。汽油機(jī)冷卻不良、機(jī)件溫度過(guò)高時(shí),將會(huì)引起一些故障。汽油機(jī)機(jī)件也不能過(guò)度冷卻,機(jī)件溫度太低也會(huì)造成不良后果。由此可見(jiàn),冷卻系統(tǒng)的功用是從各受熱機(jī)件傳走部分熱量,使機(jī)件保持正常的工作溫度。汽油機(jī)的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷兩種。
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