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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 柴油機(jī)水泵,自吸泵,抽水機(jī),汽油水泵 |
會(huì)員1.png)
公司信息
參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2018-12-05 14:01:52瀏覽次數(shù):261
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日本伊藤20kw汽油發(fā)電機(jī)
斷焊機(jī)電源并檢查操作地點(diǎn),確定沒(méi)有明火后,方可離去。 22、電焊著火時(shí),應(yīng)先切斷焊機(jī)電源,再用二氧化碳、1211干粉等滅火器滅火。電焊機(jī)(交直流)安全操作規(guī)程 1、電焊機(jī)必須符合現(xiàn)行有關(guān)焊機(jī)規(guī)定的安全要求; 2、電焊機(jī)的工作環(huán)境應(yīng)與焊機(jī)說(shuō)明書(shū)上的規(guī)定相符。如在氣溫過(guò)高或過(guò)低、濕度較大、氣壓過(guò)低以及腐蝕或爆炸性等的燃油、機(jī)油等。如根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁厍闆r,合適選擇柴油和機(jī)油的牌號(hào)。如果柴油機(jī)有預(yù)熱裝置,注意預(yù)熱裝置的使用方法,正確使用。另外,注意查看電瓶,如果氣溫偏低,需要使用低溫啟動(dòng)電瓶。電能是現(xiàn)代社會(huì)主要的能源之一。發(fā)電機(jī)是將其它形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,早產(chǎn)生于第二次工業(yè)革命時(shí)期,由德國(guó)工程師西門(mén)子于1866年制成,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其它動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣
產(chǎn)品型號(hào) | YT20RSE |
額定功率 | 20kw/25kva |
額定大功率 | 22KW/27kva |
額定電壓 (V) | 230 / 400 |
額定大持續(xù)負(fù)載電流 | 76.5/31.9 |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1/0.8 |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (月) | 18 |
發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 465QR |
排量(cc) | 998 |
壓縮比 | 9.5:1 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | ECM 電子點(diǎn)火(電噴) |
全自動(dòng)啟動(dòng) | 是 |
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QD112 12V 0.6KW |
燃料類(lèi)型 | GASOLINE / LPG / NG |
缸徑×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機(jī)油容量 | 4.0L/244.1in3 |
旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
缸體 | 鑄鐵 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 14V/65A充電發(fā)電機(jī) |
Recommended cold cranking amps: | 550A |
(CCA) rating for -18℃ (0℉) | |
冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
高溫停機(jī) | 是 |
低油壓停機(jī) | 是 |
交流發(fā)電機(jī) | |
交流發(fā)電機(jī)類(lèi)型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
勵(lì)磁類(lèi)型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真@滿(mǎn)載 | ≤ 5% |
絕緣等級(jí) | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(法蘭連接) |
電機(jī)軸承 | 6206 |
電壓穩(wěn)定度 | |
類(lèi)型 | 電子 |
Sensing | 單相 |
調(diào)壓 | ± 1% |
調(diào)速器參數(shù) | |
類(lèi)型 | 電子 |
空載至滿(mǎn)載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
控制器 | |
控制器安裝位置 | 機(jī)箱內(nèi)部,電機(jī)側(cè)面 |
制造商/零部件號(hào) | 眾智/HGM420 |
自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | 是 |
發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) | 是 |
市電電壓檢測(cè) | 是 |
低油壓停機(jī) | 是 |
頻率過(guò)低保護(hù) | 是 |
頻率過(guò)高保護(hù) | 是 |
內(nèi)置ATS雙電源切換開(kāi)關(guān)(選配) | |
額定電流 | 125A |
極數(shù) | 4P |
額定短時(shí)耐受電流 | 5000A |
機(jī)械壽命 | 8000次 |
電氣壽命 | 3000次 |
機(jī)組 | |
全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
機(jī)組質(zhì)保(月) | 18 |
防護(hù)等級(jí) | IP 23 |
急停開(kāi)關(guān) | 有 |
燃料電磁閥 | 雙電磁閥 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
隔音裝置類(lèi)型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
(7M)處噪音輸出 dB(A) | 63 |
汽油箱容量 | 12gal(45.5L) |
GASOLINE消耗量50%負(fù)載 gal/hr(L/hr) | 1.4(5.3) |
GASOLINE消耗量*負(fù)載 gla(L/hr) | 2.27(8.6) |
NG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 144.8(4.1) |
NG消耗量*負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 201.3(5.7) |
LPG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 66.1(3.5) |
LPG消耗量*負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 105.8(5.6) |
NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-3.5 (5-14) |
LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-3.5 (7-14) |
機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) in/mm | 1290×825×932 |
包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高) in/mm | 1380×910×1090 |
凈重(lbs / kg) | 893 / 405 |
毛重(lbs / kg) | 992 / 450 |
20/40 尺柜裝載量 | 20/40 |
日本伊藤20kw汽油發(fā)電機(jī)關(guān)機(jī)后檢查。發(fā)電機(jī)關(guān)機(jī)后要把轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)拉到市電開(kāi)關(guān)中,檢查基座螺絲、電線接口有無(wú)松動(dòng),補(bǔ)充燃油、機(jī)油等,以保障發(fā)電機(jī)處于良好應(yīng)急運(yùn)行狀態(tài)。
做好日常清潔維護(hù)工作。保證機(jī)房衛(wèi)生清潔、干燥和通風(fēng),每月固定啟動(dòng)發(fā)電機(jī)空載試機(jī)保養(yǎng)試機(jī)1次,并做好記錄充足的掃氣,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)重疊角是22°,掃氣只能通過(guò)活塞推出,不能大面積掃氣。這也是燃?xì)鈾C(jī)排溫比柴油機(jī)高許多的原因之一。 增壓器:天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙增壓器結(jié)構(gòu),屬于變壓系統(tǒng),即脈沖系統(tǒng),柴油燃燒后體積變大,燃?xì)鈾C(jī)的增壓器壓氣輪相比要小一些。 點(diǎn)火系統(tǒng): 柴油機(jī)壓縮比相對(duì)比較大。天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)比較大,缸徑大,