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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 柴油機(jī)水泵，自吸泵，抽水機(jī)，汽油水泵 |
會(huì)員1.png)
公司信息
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
聯(lián)系方式：李經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2019-03-18 17:30:49瀏覽次數(shù)：399
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應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)YT20RSE
隨著兩部制電價(jià)改革到來(lái)，上述問(wèn)題或能得到緩解。所謂兩部制，即將上網(wǎng)電價(jià)劃分為電量電價(jià)和容量電價(jià)兩部分，電量電價(jià)即按照發(fā)電量計(jì)算的“變動(dòng)費(fèi)用部分”，容量電價(jià)是按照發(fā)電機(jī)組容量，考慮其運(yùn)營(yíng)成本計(jì)算的“固定費(fèi)用部分”，實(shí)行兩部制電價(jià)后，電網(wǎng)在不需要電廠供電時(shí)，只向電廠支付容量電費(fèi)，需要電廠供電時(shí)，則同時(shí)支付容量電費(fèi)和電量電費(fèi)新款汽油發(fā)電機(jī)組配有數(shù)碼控制系統(tǒng)和遠(yuǎn)程控制。此發(fā)電機(jī)的某些控制單元位于多功能顯示器處?？刂泼姘宓娘@示器實(shí)時(shí)顯發(fā)電機(jī)的工作數(shù)據(jù)，例如輸出電壓，頻率，運(yùn)行時(shí)間，電池電壓等等。此外，控制面板也會(huì)顯示發(fā)電機(jī)的運(yùn)行問(wèn)題。
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT20RSE |
| 額定功率 | 20kw/25kva |
| 額定大功率 | 22KW/27kva |
| 額定電壓 (V) | 230 / 400 |
| 額定大持續(xù)負(fù)載電流 | 76.5/31.9 |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1/0.8 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (月) | 18 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 465QR |
| 排量(cc) | 998 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | ECM 電子點(diǎn)火（電噴） |
| 全自動(dòng)啟動(dòng) | 是 |
| 啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QD112 12V 0.6KW |
| 燃料類(lèi)型 | GASOLINE / LPG / NG |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量 | 4.0L/244.1in3 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 14V/65A充電發(fā)電機(jī) |
| Recommended cold cranking amps: | 550A |
| (CCA) rating for -18℃ (0℉) | |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
| 高溫停機(jī) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī) | |
| 交流發(fā)電機(jī)類(lèi)型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
| 勵(lì)磁類(lèi)型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿(mǎn)載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級(jí) | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 電機(jī)軸承 | 6206 |
| 電壓穩(wěn)定度 | |
| 類(lèi)型 | 電子 |
| Sensing | 單相 |
| 調(diào)壓 | ± 1% |
| 調(diào)速器參數(shù) | |
| 類(lèi)型 | 電子 |
| 空載至滿(mǎn)載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
| 控制器 | |
| 控制器安裝位置 | 機(jī)箱內(nèi)部，電機(jī)側(cè)面 |
| 制造商/零部件號(hào) | 眾智/HGM420 |
| 自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | 是 |
| 發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) | 是 |
| 市電電壓檢測(cè) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 頻率過(guò)低保護(hù) | 是 |
| 頻率過(guò)高保護(hù) | 是 |
| 內(nèi)置ATS雙電源切換開(kāi)關(guān)(選配) | |
| 額定電流 | 125A |
| 極數(shù) | 4P |
| 額定短時(shí)耐受電流 | 5000A |
| 機(jī)械壽命 | 8000次 |
| 電氣壽命 | 3000次 |
| 機(jī)組 | |
| 全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 機(jī)組質(zhì)保(月) | 18 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP 23 |
| 急停開(kāi)關(guān) | 有 |
| 燃料電磁閥 | 雙電磁閥 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
| 隔音裝置類(lèi)型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
| （7M）處噪音輸出 dB(A) | 63 |
| 汽油箱容量 | 12gal(45.5L) |
| GASOLINE消耗量50%負(fù)載 gal/hr(L/hr) | 1.4（5.3） |
| GASOLINE消耗量*負(fù)載 gla(L/hr) | 2.27（8.6） |
| NG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 144.8（4.1） |
| NG消耗量*負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 201.3（5.7） |
| LPG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 66.1(3.5) |
| LPG消耗量*負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 105.8(5.6) |
| NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-3.5 (5-14) |
| LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-3.5 (7-14) |
| 機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) in/mm | 1290×825×932 |
| 包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高) in/mm | 1380×910×1090 |
| 凈重(lbs / kg) | 893 / 405 |
| 毛重(lbs / kg) | 992 / 450 |
| 20/40 尺柜裝載量 | 20/40 |
應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)YT20RSE由值得信賴(lài)的本田雙缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),配有AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器，與電壓尤為敏感的負(fù)載匹 配是合適的，在加減負(fù)載同時(shí)電壓波動(dòng)在±1%左右,37升大容量油箱確保長(zhǎng)時(shí)間工作，另配有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油警告系統(tǒng),萬(wàn)向車(chē)輪具有低震動(dòng)移動(dòng)方便 等優(yōu)點(diǎn),另配有特大消聲器來(lái)降低噪音。伊藤本田系列發(fā)電機(jī),操作簡(jiǎn)便、運(yùn)轉(zhuǎn)寧?kù)o、技術(shù)*、耐久耐用，以其*高品質(zhì)的電源，廣泛用于工農(nóng)業(yè)和通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、銀行、金融、電腦產(chǎn)品及UPS配套。 的蒸氣經(jīng)出氣管、單向閥吸入氣缸中，而新鮮空氣經(jīng)氣門(mén)室罩上的小空氣濾清器進(jìn)入曲軸箱內(nèi)。單向閥的作用是防止發(fā)動(dòng)機(jī)在低速小負(fù)荷時(shí)進(jìn)氣管的真空度太大而將機(jī)油從曲軸箱內(nèi)吸出。曲軸箱通風(fēng)單向閥，主要由閥、閥體、閥座和彈簧組成。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)真空度大，單向閥被吸在閥座上，曲軸箱內(nèi)廢氣經(jīng)閥上小孔進(jìn)入進(jìn)氣管；隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，進(jìn)氣管的真空度下降，閥在彈簧力的作用下向外頂開(kāi)，這時(shí)通氣量逐漸加大；發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷時(shí)，閥*打開(kāi)，通風(fēng)量大，因而起到更新曲軸箱內(nèi)空氣的作用。
