 |
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤自發(fā)電焊機(jī),伊藤柴油水泵 |
會(huì)員1.png)
公司信息
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
聯(lián)系方式：吳浩樂查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2018-07-02 17:57:29瀏覽次數(shù)：384
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是泵閥商務(wù)網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
伊藤YT20REM汽油發(fā)電機(jī)圖片
因此，機(jī)體必須要有足夠的強(qiáng)度和剛度。機(jī)體組主 要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。氣缸體,水冷 發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體和上曲軸箱常鑄成一體，稱為氣缸體——曲軸箱， 也可稱為氣缸體。氣缸體一般用灰鑄鐵鑄成，氣缸體上部的圓柱 形空腔稱為氣缸，下半部為支承曲軸的曲軸箱，其內(nèi)腔為曲軸運(yùn) 動(dòng)的空間。在氣缸體內(nèi)部鑄有許多加強(qiáng)筋，冷卻水套和潤(rùn)滑油道 等。選擇發(fā)電機(jī)也要質(zhì)量好的，體積小，噪音低，低排量，低耗油的發(fā)電機(jī)才是理想的發(fā)電機(jī)組。在發(fā)電方面，汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了普遍全國(guó)的效應(yīng)- 超過60%。
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：李
【】：
【】：
【在線】：2880675546
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司等
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT20REM |
| 額定連續(xù)功率（GASOLINE） | 23kw |
| 額定連續(xù)功率（LPG） | 22kw |
| 額定連續(xù)功率（NG） | 20kw/25kva |
| 額定電壓 (V) | 230/230 / 400 |
| 額定持續(xù)負(fù)載電流（GASOLINE） | 100/41.7 |
| 額定持續(xù)負(fù)載電流（LPG） | 95.7/39.9 |
| 額定持續(xù)負(fù)載電流（NG） | 87/36.2 |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1/0.8 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (月) | 18 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 470Q |
| 排量(cc) | 1216 |
| 壓縮比 | 9.8:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | ECM 電子點(diǎn)火（電噴） |
| 電啟動(dòng) | 是 |
| 啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QD112 12V 0.6KW |
| 燃料類型 | GASOLINE / LPG / NG |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-70×79 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量 | 4.0L/244.1in3 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 14V/65A充電發(fā)電機(jī) |
| Recommended cold cranking amps: | 550A |
| (CCA) rating for -18℃ (0℉) | |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
| 高溫停機(jī) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī) | |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
| 勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級(jí) | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 電機(jī)軸承 | 6206 |
| 電壓穩(wěn)定度 | |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 |
| 調(diào)壓 | ± 1% |
| 調(diào)速器參數(shù) | |
| 類型 | 電子 |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
| 控制器 | |
| 控制器安裝位置 | 機(jī)箱內(nèi)部，電機(jī)側(cè)面 |
| 制造商/零部件號(hào) | 眾智/HGM420 |
| 自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | 是 |
| 發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) | 是 |
| 市電電壓檢測(cè) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 頻率過低保護(hù) | 是 |
| 頻率過高保護(hù) | 是 |
| 額定電流 | 125A |
| 極數(shù) | 4P |
| 額定短時(shí)耐受電流 | 5000A |
| 機(jī)械壽命 | 8000次 |
| 電氣壽命 | 3000次 |
| 機(jī)組 | |
| 全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 機(jī)組質(zhì)保(月) | 12 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP 23 |
| 急停開關(guān) | 有 |
| 燃料電磁閥 | 雙電磁閥 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
| 隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
| 發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 64 |
| 汽油箱容量 | 12gal(45.5L) |
伊藤YT20REM汽油發(fā)電機(jī)圖片
但是,盡管如此,次級(jí)繞組產(chǎn)生的電勢(shì)值仍不足以擊穿汽油發(fā)電機(jī)火花塞的放電間隙,火花塞不能形成火花。用增加線圈圈數(shù)、增強(qiáng)磁場(chǎng)強(qiáng)度、提高旋轉(zhuǎn)速度等辦法均可達(dá)到使高壓線圈產(chǎn)生足夠高的點(diǎn)火電壓的目的,但這將使磁電機(jī)的體積、重量、轉(zhuǎn)速大為增加,材料質(zhì)量要求更高,成本增加。簡(jiǎn)便的方法是增加高壓線圈中磁力線變化的速度。次級(jí)繞組產(chǎn)生高電壓的過程。在初極繞組感應(yīng)電勢(shì)為0時(shí),使斷電器將初級(jí)繞組閉合,當(dāng)初級(jí)繞組感應(yīng)電勢(shì)逐漸增加時(shí),繞組電路中必然產(chǎn)生感應(yīng)電流,此電流又產(chǎn)生磁力線,這個(gè)磁力線與磁鐵的磁力線相疊加,同時(shí)通過初、次級(jí)繞組。當(dāng)初級(jí)電流大時(shí),由此電L產(chǎn)生的磁力線也多。
伊藤YT20REM汽油發(fā)電機(jī)圖片
防爆電氣設(shè)備的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP54.電氣設(shè)備的分類,考慮防爆設(shè)備制造的經(jīng)濟(jì)性，包括電動(dòng)機(jī)在內(nèi)的電氣設(shè)備分兩類。Ⅰ類為煤礦井下用電氣設(shè)備；Ⅱ類為工廠用電氣設(shè)備。由于其使用場(chǎng)所不同，對(duì)電氣設(shè)備的技術(shù)要求也不同。如Ⅰ類場(chǎng)所中的爆炸性介質(zhì)是甲烷，場(chǎng)所是在煤礦井下，工作空間狹窄、經(jīng)常移動(dòng)、易發(fā)生碰撞和重物沖擊，且有煤粉漂浮或積于設(shè)備表面易引起點(diǎn)燃。
